[实用新型]一种柴油机后端箱

权利要求书

1.一种柴油机后端箱，其特征在于：包括内腔足以容纳中冷器并流通增压空气的箱体(10)，所述的箱体(10)一侧与柴油机本体连接，箱体(10)连接增压空气进口管(20)和增压空气出口管(30)、冷却水进口管、冷却水出口管，冷却水进口管、冷却水出口管与中冷器相连接；所述的管体中至少一个与箱体(10)整体加工成型。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机后端箱，其特征在于：所述的箱体(10)为四方体形状；所述的增压空气出口管(30)、冷却水进口管、冷却水出口管与箱体(10)整体加工成型。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机后端箱，其特征在于：所述的箱体(10)上侧设置连接空气增压器(60)的连接件，空气增压器(60)出口与箱体上的增压空气进口之间由增压空气进口管(20)连通，增压空气进口管(20)为尺寸与箱体(10)吻合的方形管，其下端外侧壁斜向箱体(10)设置，增压空气进口管(20)通过螺栓或螺钉连接在箱体(10)上与柴油机本体连接的相对一侧。

4.根据权利要求2所述的一种柴油机后端箱，其特征在于：所述的箱体(10)一侧的中下部与柴油机本体连接，所述的增压空气出口管(30)沿箱体(10)与柴油机本体的连接部斜向上延伸与柴油机主进气管连接。

5.根据权利要求2所述的一种柴油机后端箱，其特征在于：所述的冷却水进口管、冷却水出口管位于箱体(10)的同一侧壁，该侧壁的内侧设置连接中冷器的两个定位销孔(12)，箱体(10)上与定位销孔(12)相对一侧为敞开结构，敞口边缘设置用于连接中冷器的连接孔(11)。

6.根据权利要求2或5所述的一种柴油机后端箱，其特征在于：所述的冷却水进口管、冷却水出口管包括分别用于流通高、低温冷却水的两组，流通高温冷却水的一组管体连接中冷器的上游冷却单元、流通低温冷却水的一组管体连接中冷器的下游冷却单元。