[实用新型]起重机及其臂架防后倾保护装置有效
| 申请号: | 201120497965.8 | 申请日: | 2011-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN202322132U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 任会礼;曾维栋;尹莉 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 起重机 及其 臂架防后倾 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安全保护装置,尤其涉及一种应用于起重机臂架上的用以缓冲来自臂架后倾时产生的振动和冲击的臂架防后倾保护装置。
背景技术
由于变幅系统及整机的弹性作用,起重机在吊装货物过程中突然卸载的情况下极易发生后倾事故。因此,起重机总体设计时需考虑这一特殊的工况,为起重机的臂架设置一种臂架防后倾保护装置。
请参阅中国专利第200920067315.2号,该篇专利所揭露的内容在此也并入本实用新型作为揭露参考。该篇专利涉及一种机械弹簧式防后倾安全保护装置,其设置于起重机的主平台与臂架的主臂之间,用以缓冲来自臂架的主臂后倾时产生的振动和冲击。该主臂上设置有滑槽,滑槽的一端设置一顶块。所述机械弹簧式防后倾安全保护装置包括支撑杆、外管和内管。支撑杆一端与主平台通过铰链连接,其上套设有弹簧。外管套设于支撑杆上并与弹簧相抵靠。内管插设于外管内,内管的一端与外管通过销轴连接固定,内管的另一端为自由端并抵靠滑槽内的顶块。
起重机在起吊货物时,当该起重机的臂架的主臂起升前倾并达到一定角度时,该机械弹簧式防后倾装置随之前倾,与臂架之间无相互作用。当起重机的臂架后倾时,内管的自由端置于滑槽内并沿滑槽滑动直至顶紧顶块;同时,外管开始压缩弹簧,当主臂达到最大允许角度时,弹簧压缩到最大极限位,缓冲来自臂架后倾的冲击并起到机械限位的作用,从而防止了主臂向后倾斜,提高了主臂在作业时的安全稳定性。
但是,所述机械弹簧式防后倾安全保护装置使用过程中,由于弹簧受压后吸收臂架的惯性势能,从而使得臂架具有较大的反弹作用,对臂架稳定性具有较大影响。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种可有效消除对臂架的反弹作用,且能有效缓冲来自臂架后倾冲击的臂架防后倾保护装置。
有鉴于此,亦有必要提供一种具有上述臂架防后倾保护装置的起重机。
本实用新型提供一种臂架防后倾保护装置,包括导向套筒、缓冲吸能装置、及支撑杆,所述导向套筒呈中空筒状,所述缓冲吸能装置装设于所述导向套筒内,所述缓冲吸能装置包括一个受压后能发生不可逆变形的吸能元件,所述支撑杆的一端可滑动地伸入所述导向套筒内并与所述缓冲吸能装置抵接,所述支撑杆的另一端位于所述导向套筒外,所述吸能元件沿支撑杆滑动方向的横截面的面积改变。
作为本实用新型的进一步改进,所述吸能元件的轴截面呈梯形状或阶梯状。
作为本实用新型的进一步改进,所述吸能元件为中空吸能筒。
作为本实用新型的进一步改进,作为本实用新型的进一步改进,所述吸能元件的横截面为圆形、方形或多边形。
作为本实用新型的进一步改进,所述吸能元件的筒壁为双层结构。
作为本实用新型的进一步改进,所述吸能元件的横截面为外方内六边形、外方内圆形、外方内圆蜂窝形、外圆内圆蜂窝形或外方内方蜂窝形。
作为本实用新型的进一步改进,所述缓冲吸能装置还包括分别相对固设于所述吸能元件两端的两块盖板,每块盖板上远离所述吸能元件的外表面凹设有一个缓冲槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述缓冲吸能装置的个数为两个,沿导向套筒的轴向方向上串联装设于所述导向套筒内,并相互抵接于一起。
作为本实用新型的进一步改进,所述两个缓冲吸能装置中其中一个缓冲吸能装置的体积较另一个缓冲吸能装置的体积大,所述导向套筒用于安装所述两个缓冲吸能装置的部位设置成阶梯套筒形式。
本实用新型另提供一种具有上述臂架防后倾保护装置的起重机,所述臂架防后倾保护装置连接于起重机的转台与主臂架之间或连接于起重机的主臂架与副臂架之间。
作为本发明的进一步改进,所述臂架防后倾保护装置还包括通过销轴装设在支撑杆上的滚轮,起重机的主臂架或副臂架上设有供滚轮滑动的滑道,所述滚轮装设于支撑杆上远离导向套筒的一端。
本实用新型的有益效果是,所述臂架防后倾保护装置结构简单,其通过装设于导向套筒内具有可变横截面积的缓冲吸能装置与支撑杆抵接,有效缓冲并消除对起重机突然卸载货物时其臂架受到的反弹作用,吸收起重机臂架后倾碰撞过程中产生的能量和碰撞冲击,避免对起重机臂架造成损害。与传统的机械弹簧式防后倾装置相比,所述臂架防后倾保护装置通过其缓冲吸能装置吸收了起重机臂架后倾时对支撑杆产生的碰撞能量,避免了起重机臂架的反弹,降低了安全隐患。
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