[实用新型]汽车顶盖外板放置支架有效
| 申请号: | 201120491161.7 | 申请日: | 2011-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN202414407U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
| 发明(设计)人: | 陈曾敏;张荣生;回金楷;韦兴民;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 顶盖 放置 支架 | ||
1.一种汽车顶盖外板放置支架,包括底座和竖直固定连接在底座(1)上的至少一固定支柱(2),其特征是,所述固定支柱上设有支承架装置(3),支承架装置包括:间隔排列设置在固定支柱上的多个第一支承支架(301)和多个第二支承支架(300)、以及间隔排列设置的多个第一连接杆(32)和多个第二连接杆(320);所述第一支承支架(301)和第二支承支架(300)形状相同,且每一支承支架(300、301)均包括固定在固定支柱的销轴(33)、与该销轴(33)连接的支承架(31)、以及与该支承架(31)连接的连接销(36);所述第一连接杆(32)和第二连接杆(320)形状相同且均呈板状,且第一连接杆(32)和第二连接杆(320)摆放位置相反,所述每一连接杆(32、320)的一端设有长槽(321),另一端设有销孔(322);所述第一支承支架(301)的连接销依序穿过第二连接杆(320)的销孔和第一连接杆(32)的销孔,所述第二支承支架(300)的连接销转动配合且依序穿过第二连接杆(320)的长槽(321)和第一连接杆(32)的长槽(321);在固定支柱上还设有限制每一支承支架(300)的支承架(31)转动角度的限位销(35)。
2.根据权利要求1所述的汽车顶盖外板放置支架,其特征是,支承架装置还包括一限位杆(30),该限位杆呈板状,限位杆的一端设有一固孔(315),另一端设有一短槽(311),且固定支柱固定有一定位销(21),该定位销(21)与限位杆的固定孔(315)适配,且所述第二支承支架(300)的连接销转动配合且依序穿过第二连接杆(320)的长槽(321)和限位杆(30)的短槽(311)。
3. 根据权利要求1所述的汽车顶盖外板放置支架,其特征是,所述固定支柱(2)设有四根,四根固定支柱分布在底座(1)的四角,相邻固定支柱相互之间的距离大于汽车顶盖外板的最大宽度,而且小于汽车顶盖外板的最大宽度与支承支架伸出固定支柱侧边的长度之和。
4. 根据权利要求1或3所述的汽车顶盖外板放置支架,其特征是,所述第一支承支架(301)与所述第一连接杆(32)组合的重心位于所述销轴(33)的后端;所述第二支承支架(300)与所述第二连接杆(320)组合的重心位于所述销轴(33)的后端。
5. 根据权利要求1或3所述的汽车顶盖外板放置支架,其特征是,在最上层所述支承支架后端的连接销上设有配重块,所述配重块与支承支架的组合中心位于所述销轴(33)的后端。
6. 根据权利要求1或3所述的汽车顶盖外板放置支架,其特征是,所述支承支架由棒材制成的如曲拐形状的结构,曲拐的中间设销轴孔配销轴,曲拐的后端正交连接固定连接销。
7. 根据权利要求1或3所述的汽车顶盖外板放置支架,其特征是,所述底座(1)四个角的底下都装有脚轮,其中至少有一边脚轮为一对万向脚轮,并且四只脚轮中至少有两只脚轮设有制动装置。
8. 根据权利要求1或3所述的汽车顶盖外板放置支架,其特征是,所述底座上设有使固定支柱在底座上的位置根据工件宽度或长度需要可在底座上移动调整并固定的若干螺孔(11)。
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