[实用新型]一种发动机缸体、缸盖销孔中心距检具有效
| 申请号: | 201120485952.9 | 申请日: | 2011-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN202432968U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
| 发明(设计)人: | 张松鹤;李福增 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 缸体 缸盖 中心 距检具 | ||
1.一种发动机缸体、缸盖销孔中心距检具,其特征是,它包括测量执行机构、基准孔定位机构、检具底座(15)和手柄(2),所述测量执行机构由可移动部分和固定部分组成,所述可移动部分包括旋柄(1)、定位销(7)、模板(6)和指示表(9),所述旋柄(1)顶部为滚花外圆面旋钮结构,中部为阶梯型螺杆结构,尾部为锥台结构,它与定位销(7)配装,所述定位销(7)近似套管形状,尾部为花瓣内锥面结构,中部内壁结构与旋柄对应部位匹配,通过顶部圆盘状翻边及紧固件与模板(6)一端固定连接,所述模板(6)底面与测量执行机构固定部分元件配装,另一端安装指示表(9)。
2.根据权利要求1所述的发动机缸体、缸盖销孔中心距检具,其特征是,所述测量执行机构固定部分包括导轨(10)、导轨底座(3)、压表销(4)和挡板(5),所述导轨(10)固定在导轨底座(3)上,所述导轨底座(3)固定在检具底座(15)的一端,所述压表销(4)下端固定在导轨底座(3)上,上端与指示表(9)配装,所述挡板(5)固定在导轨底座(3)的一端。
3.根据权利要求2所述的发动机缸体、缸盖销孔中心距检具,其特征是,所述基准孔定位机构包括旋柄(1)、定位销(7)和定位销座(13),所述定位销(7)通过顶部圆盘状翻边结构及紧固件固定在定位销座(13)上,所述定位销座(13)固定在检具底座(15)的另一端。
4.根据权利要求3所述的发动机缸体、缸盖销孔中心距检具,其特征是,所述检具底座(15)为矩形板结构,两端分别设有与测量执行机构、基准孔定位机构对应元件匹配的连接孔,在底面两端部位分别安装检测工件定位板A(14)和定位板B(16)。
5.根据权利要求4所述的发动机缸体、缸盖销孔中心距检具,其特征是,所述手柄(2)左右对称布置,固定在检具底座(15)的中部。
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