[实用新型]一种车用新型透气面料有效
| 申请号: | 201120482148.5 | 申请日: | 2011-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN202319109U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 黄晓民 | 申请(专利权)人: | 黄晓民 |
| 主分类号: | B32B3/24 | 分类号: | B32B3/24;B32B3/30;B32B5/26;B60N2/62;B60N2/64 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362303 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 透气 面料 | ||
技术领域
本实用新型属于服装纺织面料制造领域,涉及一种车用新型透气面料。
背景技术
随着社会的不断发展,科学技术越来越发达,大大地提高了人们的生产和生活水平,让人们过上丰富多彩的生活,人们的消费水平也随之提高。随着交通越来越便利,车辆的数量与日俱升,车辆极大地便利了人们的出行和办公,也极大推动社会、经济和科技的发展。当人们坐在车厢里的时间一长,人们往往就会感觉到热,尤其是在夏天,虽然车内都会有空调,但是座垫往往还是不透气,这样就给人们带来一定的不便。因此也就对于车辆座垫的面料的设计及其生产和加工提出了更高的要求,因此,研发出一种车用新型透气面料就成为一种市场需要。
发明内容
为了解决现有技术所存在的问题,本实用新型提供一种车用新型透气面料,它具有柔软、舒适、透气和耐磨的特点,它不仅弹性好,而且能有效地将热气迅速散开来。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下具体技术方案:一种车用新型透气面料,它包括纺织表层、弹性透气层、纺织里层、隔热底层,其结构特征在于,纺织表层是由线体相互交织而成的纺织层,该纺织表层设置有多个敞口气孔,在纺织表层的底部固定有弹性透气层,弹性透气层设置有多个突出的凸点,每个凸点中空并且凸壁均设置有气孔,纺织里层固定设置于弹性透气层的底部,纺织里层亦是由线体相互交织而成的纺织层,纺织里层亦设置有多个敞口气孔,在纺织里层的底部设置有隔热底层,隔热底层主要起到阻止热量传输的作用。
正是由于弹性透气层设置有多个突出的带气孔的凸点,当外力作用于该弹性透气层时,弹性透气层能及时有效地将热气散开,从而达到散热透气的目的。
本实用新型具有柔软、舒适、透气和耐磨的特点,它不仅弹性好,而且能有效地将热气迅速散开来。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型局部纵剖面放大结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种车用新型透气面料,它包括纺织表层1、弹性透气层2、纺织里层3、隔热底层4,其特征在于,纺织表层1是由线体相互交织而成的纺织层,该纺织表层1设置有多个敞口气孔,在纺织表层1的底部固定有弹性透气层2,弹性透气层2设置有多个突出的凸点21,每个凸点21中空并且凸壁均设置有气孔211,纺织里层3固定设置于弹性透气层2的底部,纺织里层3亦是由线体相互交织而成的纺织层,纺织里层3亦设置有多个敞口气孔,在纺织里层3的底部设置有隔热底层4。
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