[实用新型]驾驶室密封窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及行走或工程机械的驾驶室，具体说是该驾驶室的窗户。

背景技术

现有技术的工程机械或行走机械的驾驶室一般在其四周设置窗户，在窗户上安装推拉窗门，这不仅可使驾驶室获得足够的光线，而且可挡风遮雨。而目前的驾驶室当推拉窗门覆盖整个窗口时，由于在两推拉窗门之间的重叠部分存在缝隙，导致窗户密封严，当遇上较恶劣的天气时，风雨很容易进入驾驶室，影响驾驶员的操作。加之，有些驾驶室的窗体上没有设置限位块，当在进行推动或拉动操作过程中，易造成推拉窗门损坏。

实用新型内容

本实用新型解决了上述技术问题，提供一种密封性较好、可防止推拉窗损坏的驾驶室密封窗。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：驾驶室密封窗，包括驾驶室窗体和设置在该窗体上的窗口，在窗口上设置有两推拉窗门，每一窗门可沿设置在窗体上的沟槽移动，在所述两推拉窗门覆盖整个窗口时的重叠处位于两推拉窗门之间固定设有密封条。

本实用新型还有如下附加技术特征：

所述密封条的长度方向垂直推拉窗门的推拉方向。

在每一沟槽上位于与对应推拉窗门相对的一侧设有限制其推动或拉动的限位块。

根据本实用新型提出的技术方案可知，所述驾驶室密封窗通过设置密封条，将两推拉窗门之间重叠部分的缝隙密封，有效提高了驾驶室的密封性；驾驶室密封窗设有限位块，可防止窗门推过头或拉过头，避免窗门损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A放大剖视示意图。

具体实施方式

下面结合图1至图2对本实用新型作详细说明：

本驾驶室密封窗包括驾驶室窗体1和设置在该窗体上的窗口2，在窗口上设置有两推拉窗门3，每一窗门可沿设置在窗体上的沟槽4移动，当背向拉动或推动两窗门时，两窗门可覆盖整个窗口，将窗口密封；当相向拉动或推动窗门时，可将窗口部分打开；在所述两推拉窗门覆盖整个窗口时的重叠处位于两推拉窗门之间固定设有密封5条，该密封条的长度方向最好垂直推拉窗门的推拉方向或者形成一定的角度，这样将两推拉窗门之间重叠部分的缝隙密封，有效提高了驾驶室的密封性。

在本实施方式中，在每一沟槽5上位于与对应推拉窗门相对的一侧设有限制其推动或拉动的限位块6，当打开窗口时，需拉动或推动一扇或两扇窗门，如不设置限位块，其中一扇窗门的一端很可能与另一扇窗门的把手碰撞，从而损坏窗门。本使用新型通过设置限位块，可防止上述损坏发生。

上述实施方式仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本实用新型的范畴。