[实用新型]汽车电热椅垫有效
| 申请号: | 201120433497.8 | 申请日: | 2012-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN202345453U | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
| 发明(设计)人: | 朱晋锋 | 申请(专利权)人: | 朱晋锋 |
| 主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321499 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 电热 椅垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车附件,特别涉及汽车座椅上用来取暖的电热椅垫。
背景技术
目前常用的汽车电热椅垫有两种,均包括电热座垫和电热靠背,电源从汽车电动机或点烟器接入。一种是电热座垫和电热靠背中的电热线串联,不可调温:另一种电热座垫和电热靠背中的电热线通过控制电路及相应的控制开关,电热座垫和电热靠背中的电热线可调节为串联或并联,从而调节电热椅垫的温度。这两种电热椅垫存在两个共同的缺陷,首先,电热线与电热线之间、电热线与电线之间通过焊点连接起来,由于热胀冷缩焊点容易脱落,从而影响电热椅垫的正常工作;另外,电热线为铜线等裸线,虽然排线时将其间隔排列,但因为一些意外相邻的电热线可能碰到一起造成短路起火。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述不足,提供一种性能稳定、安全的汽车电热椅垫。
本实用新型汽车电热椅垫,包括设置于海绵中间的电热线,其中电热线的芯线为恒温、恒流的钢纤维丝,外层包皮为耐高温、耐磨的塑料或橡胶,电线与电热线、电热线与电热线的连接处用铜套通过延压牢固连接。
本实用新型汽车电热椅垫,其中电热线与电热线之间、电热线与电线之间用铜套延压连接,避免了用焊点连接易脱落的缺点,电热椅垫使用性能更稳定、寿命长。电热线由原来的裸线增加了耐高温、耐磨的塑料或橡胶材料包皮,若有意外情况发生,相邻电热线碰到一起,也不会因为短路带来安全事故。
附图说明
图1是本实用新型汽车电热椅垫的结构示意图;
图2是本实用新型汽车电热椅垫的电热线与电热线连接的示意图;
图3是本实用新型汽车电热椅垫的电线与电热线连接的示意图;
图4是本实用新型汽车电热椅垫的电热线的剖面图。
具体实施方式
参见图1,图1所示汽车电热椅垫,包括均匀排布有电热线的加热层1,和加热层两侧依次设置的海绵或毛毡层2、垫套3,以及安置在电热椅垫的座垫左侧或右侧调节温度的控制开关4。
参见图2和图3,电线6与电热线5、电热线5与电热线5的连接处用铜套7通过延压牢固连接。
参见图4,电热线的芯线8为恒温、恒流的钢纤维丝,外层9设有耐高温、耐磨的塑料或橡胶材料的包皮。
如此设计,电热线与电热线之间、电热线与电线之间用铜套延压连接,避免了用焊点连接易脱落的缺点,电热椅垫使用性能更稳定、寿命长。电热线由原来的裸线增加了耐高温、耐磨的塑料或橡胶材料包皮,若有意外情况发生,相邻电热线碰到一起,也不会因为短路起火带来安全事故。
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