[实用新型]可拆卸地安装于童车的拖板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可拆卸地安装于童车的拖板。

背景技术

童车一般带有拖板，该拖板与所述车架相连接，在所述拖板的下方同样设有轮子，在推动推车的时候，拖板被推车同时拉动。现有的安装于童车的拖板，其固定方式一般为螺丝固定，安装和拆卸都比较费时费力。

发明内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种可拆卸地安装于童车的拖板。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可拆卸地安装于童车的拖板，它包括拖板本体、安装在拖板本体下方的滚轮、用于将拖板连接至童车的锁定结构、一端与拖板本体相连接另一端与锁定结构相连接的连接杆，锁定结构包括拖杆、位于拖杆内部且一端部伸出拖杆与童车可脱开地相连接并可沿拖杆轴向移动的伸缩杆、位于拖杆上的可转动的旋盖、一部分位于旋盖内另一部分伸出旋盖且可相对旋盖移动并随旋盖转动的按钮、固定于按钮上的第一牵引索头以及牵引索，牵引索一端与第一牵引索头相连接，另一端与伸缩杆相连接，拖杆内设有对伸缩杆施加沿拖杆轴线向外的力的第一弹簧。

优选的，牵引索穿过伸缩杆连接一第二牵引索头，拖杆上开设有一锁孔，当锁定结构处于锁定状态时，第二牵引索头插入锁孔中，伸缩杆伸出拖杆并与童车相连接，当锁定结构处于解锁状态时，第二牵引索头脱离锁孔，伸缩杆朝拖杆内缩并与童车相分离。

更优地，伸缩杆与第二牵引索头之间设置一第二弹簧，该第二弹簧对第二牵引索头提供一使其有向锁孔内运动的趋势的作用力。

进一步地，伸缩杆包括一端部伸出拖杆与童车可脱开地相连接的伸缩杆体和一端与伸缩杆体相连接另一端与第一弹簧相抵的连接件，拖杆内设有凸台，连接件上设有凸筋，当锁定结构处于锁定状态时，凸筋与凸台相抵。

更进一步地，连接件上设有凹槽，凹槽与锁孔的开口相对，第二弹簧设置在凹槽内，第二牵引索头的一端设置在凹槽内并与第二弹簧相抵，另一端可脱离地设置在锁孔内。

优选地，拖杆上设有固定座，旋盖位于该固定座的上方，固定座上设有沿旋盖的圆周方向延伸的腰孔，腰孔内设有与旋盖相连接的螺钉。

由于采用了上述技术方案，本实用新型可拆卸地安装于童车的拖板，按下按钮旋转旋盖，旋盖带动按钮一起转动，从而带动第一牵引索头转动，第一牵引索头通过牵引索带动第二牵引索头移动，同时使连接件产生一定的位移，进而带动收缩杆，使其相对拖杆收缩，从而与童车相脱离。在安装拖板时，同样进行上述操作使收缩杆相对拖杆收缩，将收缩杆与童车上的相应安装位置对位好后，放开旋盖和按钮，在弹簧的作用下收缩杆自动复位向外伸出。这与现有技术相比操作更加简单方便。

附图说明

附图1为本实用新型的立体结构示意图；

附图2为本实用新型的锁定结构在锁定状态时的侧剖视图；

附图3为本实用新型的锁定结构在锁定状态时的俯剖视图；

附图4为本实用新型的锁定结构在锁定状态时的局部视图A；

附图5为本实用新型的锁定结构在解锁状态时的侧剖视图；

附图6为本实用新型的锁定结构在解锁状态时的俯剖视图；

附图7为本实用新型的锁定结构在解锁状态时的局部视图B。

图中标号为：

10、拖板本体；11、滚轮；12、连接杆；

20、固定座；201、腰孔；21、拖杆；211、锁孔；212、凸台；22、伸缩杆；221、伸缩杆体；23、旋盖；231、螺钉；24、按钮；25、第一牵引索头；26、牵引索；27、第一弹簧；28、连接件；281、锁孔；282、凸筋；29、第二牵引索头；291、第二弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

从附图1至附图5的结构示意图可以看出，本实用新型提供了一种可拆卸地安装于童车的拖板，它包括拖板本体10、安装在拖板本体10下方的滚轮11、锁定结构、一端与拖板本体10相连接另一端与锁定结构相连接的连接杆12。