[实用新型]塔式立体停车库有效

专利信息
申请号: 201120389759.5 申请日: 2011-10-14
公开(公告)号: CN202299547U 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 戴岳芳;许宏峰;李文杰 申请(专利权)人: 杭州西子石川岛停车设备有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 陈美平
地址: 310021 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 塔式 立体 车库
【权利要求书】:

1.一种塔式立体停车库,包括由钢结构组成的支撑框架(1)和用于提升车辆升降到指定楼层的提升装置(2),提升装置(2)安装于支撑框架(1)上,其特征在于:所述提升装置(2)包括固定提升装置(2)的机房钢架(21)、提供升降主动力的无齿轮曳引机(22)以及载车轿厢(26),无齿轮曳引机(22)与机房钢架(21)固定连接,无齿轮曳引机(22)与载车轿厢(26)之间由提升钢丝绳(24)连接,无齿轮曳引机(22)带动提升钢丝绳(24)动作控制载车轿厢(26)升降、横移搭载车辆到指定楼层或者到立体停车库的出入口。

2.根据权利要求1所述的塔式立体停车库,其特征在于:所述提升装置(2)还包括垂直导向轮(23)和水平导向轮(25),垂直导向轮(23)和水平导向轮(25)是带轮槽的钢轮,通过导向轮支架与机房钢架(21)固定连接,提升钢丝绳(24)通过绕过垂直导向轮(23)和水平导向轮(25)改变方向。

3.根据权利要求1所述的塔式立体停车库,其特征在于:所述无齿轮曳引机(22)由可编程逻辑控制器控制运行。

4.根据权利要求1所述的塔式立体停车库,其特征在于:所述无齿轮曳引机(22)包括电动机、曳引轮和制动器,其电动机动力由轴伸端通过曳引轮输出扭矩,通过曳引轮和提升钢丝绳(24)之间的摩擦力带动载车轿厢(26)运行,载车轿厢(26)停止运行时由制动器通过制动瓦刹住制动轮,控制载车轿厢(26)静止。

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