[实用新型]用于吊车梁的连接机构有效
| 申请号: | 201120383002.5 | 申请日: | 2011-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN202245738U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 陈玉珍 | 申请(专利权)人: | 沈艳艳 |
| 主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311202 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 吊车 连接 机构 | ||
技术领域
本实用新型是一种连接机构,特别涉及一种用于吊车梁的连接机构。
背景技术
现有技术中吊车梁的连接机构,结构复杂,支撑性不高。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单的用于吊车梁的连接机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于吊车梁的连接机构,包括钢柱,所述的钢柱与吊车梁相固定连接,所述的钢柱的右侧壁设有钢柱连接板,所述的吊车梁中设有直板,所述的直板与吊车梁通过防松螺栓相固定,所述的钢柱连接板与直板通过螺栓相固定,所述的直板的厚度大于钢柱连接板的厚度。
因此,本实用新型提供的用于吊车梁的连接机构,结构简单,支撑性高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1所示,一种用于吊车梁的连接机构,包括钢柱1,所述的钢柱1与吊车梁2相固定连接,所述的钢柱1的右侧壁设有钢柱连接板3,所述的吊车梁2中设有直板4,所述的直板4与吊车梁2通过防松螺栓5相固定,所述的钢柱连接板3与直板4通过螺栓6相固定,所述的直板4的厚度大于钢柱连接板3的厚度。
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