[实用新型]一种热风管道拉紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热风管道拉紧装置，属于冶炼行业机械设备技术领域。

背景技术

热风炉热风管道是高温高压管道，热空气温度在1100℃~1200℃之间。热风管道受力是比较复杂的，既有温度膨胀力和温差应力，又有鼓风压力和耐火材料的摩擦力；既有集中负荷，又有均布载荷；以及周期性的膨胀疲劳应力。就受力形式而言，既有弯曲应力又有拉伸应力，又受剪切应力；就受力方向而言，既有轴向又有径向。在生产中常出现以下问题：如热风主管受热膨胀并产生位移，会造成补偿器发生毁坏性位移，补偿器会出现开裂现象，补偿器开裂会瞬间释放出大量的热空气，炽热的空气会烧坏周围的设备，易发生火灾，同时也会造成高炉全线停产；热风支管法兰错位变形，导致管道法兰垫损坏，局部漏风严重；热风管道三岔口耐材开裂、倒塌，使管壁暴露在高温气流下，导致管道局部变形、发红，甚至管壁发生应力开裂。在现有高炉趋于高风温、高压力的操作条件下，为了保证热风管道的安全，采用拉紧装置来保护热风管道。其作用是防止热风管道产生较大的位移，保护热风管道上的补偿器不破坏，进而保证热风炉及高炉正常生产。目前，热风支管拉紧装置一般采用四根圆钢制作的拉杆，每个拉杆的重量约为500公斤，拉杆一端是螺纹连接，一端是通过销轴连接。在检修更换阀门法兰垫圈时需要将拉杆卸下来，整体的拉杆由于螺母不便拆卸以及拉杆较重，导致拆卸拉杆费时费力，延误检修时间。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种热风管道拉紧装置，通过将拉杆做成分体组合结构，解决背景技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种热风管道拉紧装置，包含拉杆座圈、拉杆、接头、连接轴，连接轴两端分别连接接头，接头分别与拉杆连接，拉杆的另一端连接拉杆座圈，拉杆座圈分别设在热风支管和热风总管上。

连接轴两端通过销轴与接头连接，接头通过螺纹分别与拉杆连接，拉杆的另一端分别通过螺纹、销轴连接拉杆座圈。

在检修拆卸拉杆时，不需要将整个拉杆全部卸掉，只需将拉杆中间的连接轴卸掉即可检修阀门。

本实用新型的有益效果是：可以大大节省检修时间、降低维修工人的劳动强度。具有结构简单，安装制造方便，能实现快速拆装之特点。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型剖视图；

图中：1.拉杆座圈、2.拉杆座圈、3.销轴、4.螺母、5.拉杆、6.接头、7.连接轴、8.拉杆、9.热风支管、10热风总管。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1、2，热风管道拉紧装置，包含拉杆座圈1、拉杆座圈2、拉杆5、接头6、连接轴7、拉杆8，拉杆5两端加工螺纹，接头6一端有内螺纹，一端加工两个通孔；连接轴7两端分别加工两个通孔；拉杆8一端加工螺纹，一端加工一个通孔。连接轴两端通过销轴与接头连接，接头通过螺纹分别与拉杆5、8连接，拉杆5的另一端通过螺纹连接拉杆座圈1，拉杆8的另一端通过销轴3连接拉杆座圈2，拉杆座圈1设在热风支管9上，拉杆座圈2设在热风总管10上。拉杆5的顶端还设有螺母4。连接轴两端设计两个销轴孔是考虑拉紧装置的受力，拉紧装置既有可能受拉力，也有可能受压缩力，其受力最终是通过拉杆来传递的。因为受力都是轴向力，为了保证组合成的拉杆能够承受此轴向力，在连接处设计了两个孔。根据两点成一线的原理，两个销轴孔的连接方式就能够保证相互连接的两部分是同轴的，所以承受载荷的能力同整根的拉杆是一样的。连接轴的长度是根据阀门的宽度设定的，并且比阀门的宽度略宽。在检修需要拆卸拉杆时，不需要将整个拉杆全部卸掉，只需将拉杆中间的连接轴卸掉即可检修阀门。连接轴的重量约为50公斤，拆装也比较容易。经过改进的拉紧装置能够达到原来的使用效果，操作简便，省时省力，能够节省检修时间，为高炉的高产高效提供有力保障。