[实用新型]一种气体流量切换的集中控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及气体控制装置，特别涉及一种气体流量切换的集中控制装置。

背景技术

在气动自动控制技术中，通常使用电动控制节流阀或溢流阀进行集中式气体流量转换的自动控制。当需要进行指定流量的准确转换控制时，则一般必须采用“PID”或“模糊”控制技术实现流量的定点调节。这就使得控制复杂，流量点的转换会有时间延迟，还需要有一定能力的技术人员才能完成。在小流量气路且流量点较少的控制系统中，其性价比很差。          

发明内容

本实用新型的目的是提供一种易于实现的四流量点开关式节流与溢流方式并用的流量切换集中控制装置以弥补现有技术之不足。

本实用新型采用的技术方案是：一种气体流量切换的集中控制装置，其特征在于：包括节流式流量转换阀组Ⅰ，溢流调节阀组Ⅱ和驱动机构Ⅲ；节流式流量转换阀组包括四位五通球阀1，两位两通球阀2、3、4 ，孔板节流件5和由管路连接件连接成的外接口A、B、C；溢流调节阀组Ⅱ包括四位五通球阀6，两位两通球阀7、8，孔板节流件9和由管路连接件连接成的外接口D；外接口C和D通过管E连通；驱动机构Ⅲ包括基座10和带减速器交流电机11；四位五通球阀1的阀体1a和四位五通球阀6的阀体6a都整体安装在驱动机构的基座10上；驱动机构Ⅲ的主动轮16啮合并驱动从动轮17a、17b，从动轮17a、17b的从动轮轴18a、18b分别连接并驱动四位五通球阀1和四位五通球阀6；在从动轮17a、17b上设置有永磁体20a、20b，在基座10上与永磁体20a、20b相适应位置有磁电传感器21a、21b。

所述的一种气体流量切换的集中控制装置，其特征在于：主动轮轴15上设置有反向超越离合器，反向超越离合器包括主动轮盘13和从动轮盘14，主动轮盘13端面齿与从动轮盘14端面齿配合。 

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过“开关量”对驱动机构电机进行控制，通过对位置传感器的“开关量”的检测，即可实现预先调定的不同流量的准确转换，以供系统联机自动控制使用；如果使用手柄对驱动机构主动轮轴逆电机运行方向回转，即可实现 预先调定的不同流量的手动集中操作转换，以供系统调试使用，本实用新型采用节流与溢流配合的流量调节方式既可扩大流量调节范围又可在一定范围内控制节流背压；本实用新型不涉及复杂控制技术，性/价比较好，特别适合流量转换点不多、要求一定准确度流量的中小流量气路的流量转换控制与操作。本实用新型采用球阀作为流体回路转换及溢流调节开关，对有泄漏率要求的控制回路具有更显著的效果，很适合用于需要少数流量点转换的气路的末端控制流量。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构前视示意图。

图2为本实用新型实施例的整体结构后视示意图。

图3为本实用新型实施例的节流式流量转换阀组Ⅰ的示意图。

图4为本实用新型实施例的四位五通球阀1的示意图。

图5为本实用新型实施例的溢流调节机构Ⅱ的示意图。

图6为本实用新型实施例的四位五通球阀6的示意图。

图7为本实用新型实施例的驱动机构Ⅲ与反向超越离合器的示意图。

图8为本实用新型实施例的气路原理图。

下面通过实施例，并结合附图对本实用新型作进一步描述。

具体实施方式

实施例：四位五通球阀1为“1入4出”结构，两位两通球阀2、3与孔板节流件5分别与四位五通球阀1的3个输出口连接用于流量的节流调节；两位两通球阀4与四位五通球阀1的所有输出口皆相通，用于流量的总量溢流调节；四位五通球阀1前端设计有“一”字型键与十字滑块联轴器19a配合，可随从动轮17a转动；当本装置用于负压（吸入大气）工作时在两位两通球阀2、3、4入（出）口处安装有过滤罩。

溢流调节阀组Ⅱ的四位五通球阀6被驱动机构Ⅲ的从动轮17b带动实现同步转动；两个两位两通球阀7、8与孔板节流件9分别与四位五通球阀6的3个输出口连接实现三组流量的溢流调节；当本装置用于负压（吸入大气）工作时在两位两通球阀7、8入（出）口处安装有过滤罩。