[实用新型]自行车前叉竖管垫圈有效
| 申请号: | 201120326729.X | 申请日: | 2011-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN202225984U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
| 发明(设计)人: | 张仓意 | 申请(专利权)人: | 拓肯兴业股份有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/22 | 分类号: | B62K21/22 |
| 代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 前叉 垫圈 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种垫圈,特别是一种用于垫高把手的自行车前叉竖管垫圈。
背景技术
为调整自行车的把手高度,通常会在前叉竖管套设有垫圈,通过垫圈的抵靠来改变把手的高度。
已知的垫圈,如中国台湾503884号专利所述的垫圈,在垫圈内缘设有等距的数个支点,供垫圈能利用支点而稳固地抵靠在竖管,然而,此种垫圈为金属或其他较坚硬的材质时,容易在抵靠的过程中和材质同样坚硬的竖管摩擦,此摩擦会伤害竖管与垫圈的接触面,降低使用寿命;如垫圈是用塑胶或其他较软性的材质,则会降低垫圈的结构强度,影响垫圈的耐用性。
另外可参考中国台湾M358782号专利,其在垫圈的外缘设有纵向剖槽,通过沟槽来达到轻量化的效果;又有一种如中国台湾M366618号专利所述的垫圈,此种垫圈是在轴向的环状处设有镂空部位,利用镂空来减少垫圈的重量,来达到减轻重量的功效,然而,上述两者也都有表面摩擦的问题,且受不影响垫圈的结构强度的限制,能减少的重量有限。
还有一种如中国台湾M360836号专利所述的可调式垫圈,主要是由两个垫片所构成,该两个垫片为螺锁关系,故可通过螺锁的方式去调整垫圈的轴向长度,来调整把手高度;然而,此种除了构造复杂外,同样有表面摩擦的问题。
因此,高硬度的垫圈会有和竖管摩擦的问题,低硬度的垫圈则会降低结构强度,影响垫圈承受应力的能力。
发明内容
鉴于上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种自行车前叉竖管垫圈,兼具结构强度与轻量化的特性,还能减少垫圈与竖管之间的摩擦作用,延长使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种自行车前叉竖管垫圈,它包括:
一第一环体,设有至少一镂空部,该镂空部是从该第一环体径向延伸;
一第二环体,设于所述第一环体的内缘,其中所述第一环体与该第二环体的材质不同。
所述第二环体相对所述镂空部,设有至少一标示部。
所述第一环体为金属材质。
所述第一环体为碳纤维材质。
所述第二环体为塑胶材质。
所述第一环体与所述第二环体的轴向长度相等。
所述第二环体至少包含一凸缘,所述第一环体设有与该凸缘相对应的凹槽,该凸缘卡抵于该凹槽。
所述第一环体至少包含一凸缘,所述第二环体设有与该凸缘相对应的凹槽,该凸缘卡抵于该凹槽。
所述第二环体至少包含一凸缘,该凸缘卡抵于所述镂空部。
所述第二环体粘贴固定设于所述第一环体的内缘。
本实用新型的有益效果是:
第一、镂空部不是由轴向延伸,镂空的尺寸不受到轴向长度的限制,故本实用新型能作大面积的镂空,轻量化的效果较佳,且镂空部还能搭配文字或图案等方式,可以达到展示或美观的效果。
第二、通过第二环体的阻隔,外部的空气或水分等杂质无法从镂空部进到垫圈内,对竖管形成绝佳的保护效果。
第三、垫圈的双材质设计,让垫圈兼具高强度与轻量化的特色。
第四、垫圈是用塑胶材质的环体抵靠在竖管,通过塑胶低摩擦系数的特性,可以减少垫圈与竖管的间的摩擦作用,延长零件的使用寿命。
第五、第二环体为塑胶的软性材质,抵靠在竖管与第一环体之间时,具有极佳的密合效果,故液体或其他杂质不会从垫圈与竖管的间隙流进来,且还有吸振的效果。
第六、使用者能选用不同形状或颜色的环体作搭配组合,并配合第二环体所设置文字图案,来搭配出具有个人特色的垫圈。
第七、第一环体与第二环体为可拆卸地结合,两者能任意的替换作搭配,故使用者要更换垫圈的图案时,可直接拆下第二环体作更换,使用相当方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图1A为本实用新型的分解图。
图2为本实用新型的使用状态示意图。
图3为本实用新型另一实施例的立体图。
图3A为本实用新型另一实施例的分解图。
附图标号:1、垫圈;2、第一环体;21、镂空部;3、第二环体;31、标示部;4、立管;5、前叉竖管;51、车头碗。
具体实施方式
以下将以较佳实施例说明本实用新型的结构特征及其预期达成的功效,然并非用以限制本实用新型所欲保护的范畴,合先叙明。
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