[实用新型]一种传动轴后吊挂支架有效
| 申请号: | 201120304984.4 | 申请日: | 2011-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN202240366U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 吴应举;周文俊;陈积玉 | 申请(专利权)人: | 合肥常青机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 230000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传动轴 吊挂 支架 | ||
技术领域:
本实用新型主要涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种传动轴后吊挂支架。
背景技术:
随着社会的发展,各种车辆也越来越多,所以车内配件也在不断改进当中。车内配件包括有传动轴,传动轴在装配过程中需要用到吊挂支架,所述吊挂支架包括有前、后吊挂支架。其中,后吊挂支架一直存在承载能力不够的缺陷,因此,需要对其结构进行改进。
实用新型内容:
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种传动轴后吊挂支架,它的承载能力得到了增加。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种传动轴后吊挂支架,其特征在于:包括有支撑板,支撑板两端分别向上折弯后再向外侧折弯形成挂耳,所述挂耳上形成安装孔;所述支撑板的上表面上设有加强筋。
一种传动轴后吊挂支架,其特征在于:所述支撑板上位于加强筋的两端部位分别设有定位孔。
一种传动轴后吊挂支架,其特征在于:所述加强筋为叉形。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构简单,所述加强筋增加了产品的承载的能力,提高了生产效率,提高了产品的使用寿命。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式:
参见附图。
一种传动轴后吊挂支架,包括有支撑板1,支撑板1两端分别向上折弯后再向外侧折弯形成挂耳2,所述挂耳2上形成安装孔3;所述支撑板1的上表面上设有叉形的加强筋4。
支撑板1上位于加强筋4的两端部位分别设有定位孔5。
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