[实用新型]一种穿梭车用软电缆有效
| 申请号: | 201120284512.7 | 申请日: | 2011-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN202189583U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
| 发明(设计)人: | 虞洪济;郑林峰;金忠;刘有劳;吴靓 | 申请(专利权)人: | 上海矿用电缆厂有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201415*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 穿梭 车用软 电缆 | ||
技术领域
本实用新型涉及矿用软电缆技术领域,尤其涉及一种穿梭车用软电缆。
背景技术
煤炭是我国的主要能源,它与经济建设和人民日常生活密切相关,我国煤炭的开采量每年一8%以上的速度增长。矿用橡套电缆是煤炭工业不可缺少的配套产品,随着采矿技术的不断进步,煤矿对电缆的要求越来越高。煤矿井下穿梭车用电缆主要是穿梭车传输动力和信号的连接线,在使用过程中,始终处于卷绕——拉伸——再卷绕——再拉伸的周期性运动,因此电缆需要具备良好的柔软性和抗拉伸性。另外由于使用环境恶劣,因此其还应具有耐磨损、耐油等特性。
发明内容
本实用新型的目的,在于提供一种具有良好的柔软性、使用寿命长、抗拉伸、耐油,耐磨损的穿梭车用软电缆。
为实现本实用新型的目的及解决其技术问题是通过以下技术方案来实现的。
一种穿梭车用软电缆,包括三根动力线芯、一根监视线芯和外护套,其特征在于:所述动力线芯包括一动力线芯导体,在所述动力线芯导体外还设有一橡皮绝缘层,在所述绝缘层外设有一绝缘屏蔽层;所述监视线芯包括一监视线芯导体,在所述监视线芯导体外还设有一橡皮绝缘层,在所述绝缘层外设有一绝缘屏蔽层。
在所述动力线芯和所述监视线芯中间还设有一钢丝绳加强元件。
在所述动力线芯和所述监视线芯外包裹有一橡皮内护套,在所述内护套外还设有一纤维编织屏蔽层,在所述屏蔽层外还设有外护套。
本实用新型结构合理简单,生产制造容易,成本低,而且还具有良好的柔软性、使用寿命长、抗拉伸、耐油,耐磨损等特点。
附图说明
图1为本实用新型:一种穿梭车用软电缆的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种穿梭车用软电缆,包括三根动力线芯1、一根监视线芯2和外护套6,动力线芯1包括一动力线芯导体11,在动力线芯导体11外还设有一橡皮绝缘层12,在绝缘层12外设有一绝缘屏蔽层13;监视线芯2包括一监视线芯导体21,在监视线芯导体21外还设有一橡皮绝缘层22,在绝缘层22外设有一绝缘屏蔽层23。
在动力线芯1和监视线芯2中间还设有一钢丝绳加强元件3。
在动力线芯1和监视线芯2外包裹有一橡皮内护套4,在内护套4外还设有一纤维编织屏蔽层5,在屏蔽层5外还设有外护套6。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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