[实用新型]一种汽车车门铰链有效
| 申请号: | 201120278730.X | 申请日: | 2011-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN202202677U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
| 发明(设计)人: | 秦律 | 申请(专利权)人: | 安徽爱德夏汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/10 |
| 代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 230031 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车门 铰链 | ||
1.一种汽车车门铰链,包括用于和车身相连的车身部件(20)以及用于和车门相连的车门部件(10),还包括将所述车身部件(20)和车身部件(10)连接在一起的销轴(30),其特征在于:所述销轴(30)包括与车身部件(20)上的下段销轴孔相配合的下段杆身(32),还包括与车门部件(10)上的上段销轴孔相配合的上段杆身(31),且销轴(30)在上段杆身(31)和下段杆身(32)之间设有环状的锥台(33),且锥台(33)的锥面与下段销轴孔靠近上段销轴孔一端的开口处的坡面贴靠在一起;所述销轴上段杆身(31)与上段销轴孔构成转动配合,且车身部件(10)在下段销轴孔远离上段销轴孔一端的开口处设有用于固定销轴下段杆身(32)的紧固件(40)。
2.根据权利要求1所述的汽车车门铰链,其特征在于:所述紧固件(40)为螺钉,螺钉的头部设置为外螺纹段,此外螺纹段穿入下段销轴孔并与设置在销轴下段杆身(32)内的内螺纹段构成螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的汽车车门铰链,其特征在于:所述车门部件(10)上的上段销轴孔中设有套筒状的耐磨衬套(50),且上段销轴孔与耐磨衬套(50)构成过盈配合,所述销轴上段杆身(31)的周侧面设置为光面,且销轴上段杆身(31)通过耐磨衬套(50)与上段销轴孔构成转动配合。
4.根据权利要求1所述的汽车车门铰链,其特征在于:所述车门部件(10)和车身部件(20)均为锻压部件。
5.根据权利要求2所述的汽车车门铰链,其特征在于:所述螺钉的尾部设置为便于旋拧的六角螺母状,螺钉的头部和尾部之间设有锥台部,所述螺钉锥台部的锥面与下段销轴孔远离上段销轴孔一端的开口处的坡面贴靠在一起。
6.根据权利要求1~5任一项所述的汽车车门铰链,其特征在于:所述销轴(30)在上段杆身(31)的上侧设有轴颈段(34),轴颈段(34)的外侧套设有垫片(50),所述轴颈段(34)的上侧设有防止垫片(50)和车门部件(10)窜动的轴头(60)。
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