[实用新型]地铁口太阳能并网发电系统有效
| 申请号: | 201120276798.4 | 申请日: | 2011-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN202168011U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
| 发明(设计)人: | 鲁伟文;丁春明 | 申请(专利权)人: | 深圳市上古光电有限公司 |
| 主分类号: | H02N6/00 | 分类号: | H02N6/00;H02J3/38;H02J9/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地铁 太阳能 并网发电 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于太阳能照明发电技术领域,涉及地铁口太阳能并网发电系统。
背景技术
随着社会进步和经济的持续发展,人类对能源的需求也越来越大。同时随着国民经济的飞速发展,地铁成为城市中重要的交通工具,因而用于地铁系统所消耗的电能也很庞大。为了满足越来越大的能源缺口,可再生能源是解决能源危机的重要手段。丰富的太阳辐射能是重要的能源,取之不尽、用之不竭无污染且廉价。利用太阳能,给地铁系统各负载供电,是节能减耗,解决能源危机的一种重要途径。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种地铁口太阳能并网发电系统,白天将太阳电池组件产生的电能给地铁系统供电或经处理后输出给市电电网,夜间直接采用市电给地铁系统供电,清洁廉价,无污染,取之不尽,用之不竭。
实用新型的技术解决方案如下:
一种地铁口太阳能并网发电系统,包括太阳能电池组件、并网逆变器、配电箱、市电交流电源、地铁系统和计算机;所述太阳能电池组件输出端与所述配电箱输入端连接;所述配电箱与市电交流电源、并网逆变器、地铁系统连接;所述计算机与并网逆变器输出端连接。
太阳能电池组件包括30块ZJM-200wp~220wp太阳能电池板,分成2组,每组15块串联。
并网逆变器为输出功率为6000瓦的并网逆变器。配电箱为DYG-PSD-交直流配电箱。
有益效果:
本实用新型地铁口太阳能并网发电系统,白天将太阳电池组件产生的电能给地铁系统供电或经处理后输出给市电电网,夜间直接采用市电给地铁系统供电,清洁廉价,无污染,取之不尽,用之不竭。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
附图说明
图1是本实用新型地铁口太阳能并网发电系统框图。
图中31为太阳能电池组件,1-30分别为30块太阳能电池板的编号。
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明:
如图1所示,本实用新型地铁口太阳能并网发电系统,包括太阳能电池组件、并网逆变器、配电箱、市电交流电源、地铁系统和计算机。太阳能电池组件输出端与所述配电箱输入端连接。配电箱与市电交流电源、并网逆变器、地铁系统连接。计算机与并网逆变器输出端连接。太阳能电池组件包括30块ZJM-200wp~220wp太阳能电池板,分成2组,每组15块串联。并网逆变器为输出功率为6000瓦的并网逆变器。配电箱为DYG-PSD-交直流配电箱,内含直流配电单元和交流配电单元,其中直流配电单元主要是将太阳能电池组件输入的直流电源进行汇流后接入并网逆变器,该配电单元含直流输入断路器、防反二极管、光伏防雷器;交流配电单元主要是通过配电给逆变器提供并网接口,即将多余的电能回馈给电网,该配电单元含网侧断路器,配置发电计量表及逆变器并网接口等装置。计算机输入端连接并网逆变器的输出端,对并网逆变器的输出进行监控,确保整个系统正常工作。
本实用新型地铁口太阳能并网发电系统采用的是一种较科学的方法来达到节能的目的,即“能源共享”。白天将太阳电池组件产生的电能给地铁系统供电或经处理后输出给市电电网。夜间,太阳电池组件无法工作,直接采用市电供电。显然这种工作方式可省去蓄电池及其维护费用(亦可备少量蓄电池供应急用),适宜在市电网所及地区使用,以推广环保、节省电能费用。
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