[实用新型]弹子锁芯或防盗锁定装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种由传送钥匙机构将钥匙传送到与弹子锁芯或防盗锁定装置的外界隔绝的弹子处，使钥匙与弹子接触验匙的弹子锁芯或防盗锁定装置。 

背景技术

申请号为201110117508.6的弹子锁芯中的传送钥匙旋转件旋转着将钥匙传送到与弹子锁芯或防盗锁定装置的外界隔绝的弹子处，使钥匙与弹子接触验匙；申请号为201020191115.8的弹子锁芯及申请号为201120241761.8的弹子锁芯及防盗锁定装置中的传送钥匙旋转件旋转着将钥匙传送到与弹子锁芯或防盗锁定装置的外界隔绝的弹子正下方后，再由钥匙推入板或者是U形传送钥匙旋转件轴向移动钥匙到弹子处，使钥匙与弹子接触验匙。它们的共同点是由传送钥匙机构将钥匙传送到与弹子锁芯或防盗锁定装置的外界隔绝的弹子处，使钥匙与弹子接触验匙。但其设计中有如下主要不足：其中的相对旋转件之间是滑动摩擦接触，所以，在相对旋转件之间有较大的压力时，比如，应用在骑行车的转向旋转机构的锁定等情况下，因为传送钥匙旋转件或者是从动旋转芯所受的滑动摩擦阻力太大而不能正常工作。 

发明内容

本实用新型提供一种带有传送钥匙机构的、弹子与弹子锁芯或防盗锁定装置的外界是隔绝的弹子锁芯或防盗锁定装置，其相对旋转件之间有较大的压力时，比如，应用在骑行车的转向旋转机构的锁定等情况下时，传送钥匙旋转件或者是从动旋转芯所受的摩擦阻力不大而能够正常工作。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：带有传送钥匙机构的、弹子与弹子锁芯或防盗锁定装置的外界是隔绝的弹子锁芯或防盗锁定装置中，其传送钥匙旋转件护板、从动旋转芯护板和旋转芯保护圆管固定结合后形成了一个容纳传送钥匙旋转件和从动旋转芯的旋转芯保护壳，旋转芯保护壳的内腔的形状是圆柱形；传送钥匙旋转件和从动旋转芯被容纳在旋转芯保护壳的圆柱形内腔内；在传送钥匙旋转件的、与从动旋转芯相对的端面上，加工一个传送钥匙凹槽，传送钥匙凹槽是以传送钥匙旋转件上的最大端面圆的一段弧为一个边的、向圆心方向延伸加工的凹槽，传送钥匙凹槽的深度小于传送钥匙旋转件的两个端面之间的高度，即传送钥匙凹槽在传送钥匙旋转件的两个端面之间不是贯通的；在传送钥匙凹槽内插有钥匙，或者是钥匙推入板和钥匙，或者是U形传送钥匙旋转件和钥匙；钥匙上有接受下弹子验匙的凹坑，叫钥匙受检凹坑；为了能往传送钥匙凹槽内插入钥匙和从传送钥匙凹槽内拔出钥匙，在旋转芯保护圆管的圆柱面上的、与传送钥匙凹槽面对面相对的部位加工一个插拔钥匙通孔，插拔钥匙通孔的形状只要方便插入和拔出钥匙就可以；弹子锁芯或防盗锁定装置中所有零件的轴心线处都可以开有中心通孔，也可以不开中心通孔，即弹子锁芯或防盗锁定装置中所有零件的轴心线处或者开有中心通孔，或者不开中心通孔，并且，弹子锁芯或防盗锁定装置中的零件上有通过这些中心通孔延伸到传送钥匙旋转件护板或者是从动旋转芯护板外面的延伸部分；在从动旋转芯上的、与传送钥匙缺口相对的部位，加工一个从动旋转芯凹槽，从动旋转芯凹槽是以从动旋转芯上的最大端面圆的一段弧为一个边的、向圆心方向延伸加工的凹槽，从动旋转芯凹槽的深度小于从动旋转芯的两个端面之间的厚度；在从动旋转芯上的、 避开了传送钥匙凹槽正对着的其它部位有一个验匙机构；为了取消相对旋转件之间的滑动摩擦接触，在相对旋转零件之间安装滚珠。由于滚珠将滑动摩擦变成了滚动摩擦，所以，极大地减少了摩擦阻力，传送钥匙旋转件或者是从动旋转芯所受的滚动摩擦阻力不大而能正常工作了，达到了本实用新型的目的。 

本实用新型的有益效果是，在相对旋转件之间有压力时，比如，应用在骑行车的转向旋转机构的锁定等情况下，因为传送钥匙旋转件或者是从动旋转芯所受的滚动摩擦阻力很小而能正常工作，使弹子锁芯或防盗锁定装置的应用范围增加了。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的实施例的纵剖图。 

图2是图1的A-A剖视图。 

图3是传送钥匙旋转件的纵剖图。 

图4是图3的俯视图。 

图5是具有从动旋转芯延伸部分的纵剖图。 

图6是传送钥匙旋转件被包容后的纵剖图。 

图7是图6的B-B剖视图。 

图8是具有间断式滚珠轨道凹槽的纵剖图。 

图9是图8的C-C剖视图。 

图10是具有半圆形滚珠轨道沟槽的纵剖图。 

图11是具有两个L形滚珠轨道沟槽的纵剖图。