[实用新型]逃生玻璃门窗应急自溃装置

说明书

技术领域

实用新型涉及一种安全装置，特别一种用于汽车、轮船、火车交通工具或建筑物的消防设施等逃生门窗的逃生玻璃门窗应急自溃装置。

背景技术

现有大型客车、火车、轮船、消防场所等所有逃生玻璃门窗通常都配有消防锤。在发生紧急情况可能造成人生财产伤害时，利用消防锤锤毁玻璃门窗逃生。然而，人们在突发水淹或火灾状况时容易惊慌失措，导致忘记或根本无法击碎玻璃而来不及逃生，造成人身伤亡或财产损失事故，需要改进。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的不足，提供一种在设定条件下可自动损毁逃生玻璃门窗玻璃的逃生玻璃门窗应急自溃装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种逃生玻璃门窗应急自溃装置，包括用于损毁玻璃的玻璃损毁夹头，玻璃损毁夹头位于安装在玻璃固定框上的逃生玻璃一边缘处，玻璃损毁夹头由相互固定U形卡和转轴组成，U形卡的卡槽中心线与转轴轴线垂直，U形卡的卡槽用于夹持逃生玻璃，玻璃损毁夹头通过转轴连接有夹头座，玻璃损毁夹头与夹头座转动连接，夹头座与玻璃固定框固定连接；玻璃损毁夹头的转轴上还固定连接有夹头臂，夹头臂连接有电控给力装置，电控给力装置可通过夹头臂使玻璃损毁夹头绕转轴轴线转动，电控给力装置由储电控制板和安装于被监测部位的触发感应头控制，储电控制板通过充电线路连接有电源。

采用上述方案后，本实用新型在逃生门窗上安装玻璃损毁夹头，当处于受水淹、撞击、爆炸等引起火灾缺氧的设定条件时，触发感应头感应到相应条件后，储电控制板使电控给力装置动作，电控给力装置通过夹头臂迅速使玻璃损毁夹头转动，玻璃损毁夹头通过U形卡使逃生玻璃损毁，从而赢得逃生时间。

本实用新型安全可靠，反应迅速，能在最短的时间内赢得最大的逃生时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的玻璃损毁夹头及夹头臂的结构示意图。

图3是本实用新型的电控给力装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。

参见图1、图2，一种逃生玻璃门窗应急自溃装置，包括用于损毁玻璃的玻璃损毁夹头3，玻璃损毁夹头3位于安装在玻璃固定框1上的逃生玻璃2一边缘处，玻璃损毁夹头3由相互固定U形卡31和转轴32组成，U形卡31的卡槽中心线与转轴32轴线垂直，U形卡31的卡槽用于夹持逃生玻璃2，玻璃损毁夹头3通过转轴32连接有夹头座4，玻璃损毁夹头3与夹头座4转动连接，夹头座4与玻璃固定框1固定连接；玻璃损毁夹头3的转轴32上还固定连接有夹头臂5，夹头臂5连接有电控给力装置7，电控给力装置7可通过夹头臂5使玻璃损毁夹头3绕转轴32轴线转动，电控给力装置7由储电控制板8和安装于被监测部位的触发感应头10控制，储电控制板8通过充电线路9连接有电源。

所述电控给力装置7包括给力顶柱11以及用于推动给力顶柱11的电控能量源12；给力顶柱11与夹头臂5连接，电控能量源12由储电控制板8和触发感应头10控制。电控能量源12向给力顶柱11施加一冲击能量，使夹头臂5及玻璃损毁夹头3转动损毁类逃生玻璃2，此类似于汽车安全气囊的工作原理。

所述电控给力装置7还设有限位套6，限位套6用于限制给力顶柱11极限位置。以防止给力顶柱11造成新的伤害。