[实用新型]复合型正极管式板栅有效
| 申请号: | 201120267015.6 | 申请日: | 2011-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN202142610U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
| 发明(设计)人: | 熊益国 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M4/68 | 分类号: | H01M4/68 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
| 地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 复合型 正极 管式板栅 | ||
技术领域
本实用新型涉及管式铅酸蓄电池,具体指用于制造管式铅酸蓄电池的正极管式板栅。
背景技术
管式铅酸蓄电池包括正极板、负极板、隔板和电池壳体,其中,正极板是由正极管式板栅经挤膏工艺或者灌粉工艺制成。由于现有正极管式板栅中的圆杆为铅合金制成的,使得作为车辆牵引动力用的管式铅酸蓄电池的重量较重,重量比能量较低。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、重量较轻的复合型正极管式板栅。
本实用新型包括板耳、集流排和圆杆,其特征在于所述圆杆包括由高分子材料制成的芯棒和由铅合金制成的套管,所述套管包裹在芯棒外。
所述芯棒由ABS塑料或PP塑料或PVC塑料制成。
本实用新型采用复合型结构,可在保证正极管式板栅,即正极板性能的同时降低板栅的重量,从而降低管式铅酸蓄电池的重量,提高管式铅酸蓄电池的重量比能量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的A部放大剖视图。
图中:1-板耳、2-集流排、3-圆杆(31-芯棒、32-套管)。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例:本实用新型包括板耳1、集流排2和圆杆3,其中,所述圆杆3包括由高分子材料制成的芯棒31和由铅合金制成的套管32,所述套管32包裹在芯棒31外,所述高分子材料为ABS塑料、PP塑料和PVC塑料等耐酸、耐热的材料,本实施例中的芯棒31采用ABS塑料制成。
本实用新型可采用传统挤膏工艺或者灌粉工艺制成正极板,进一步与负极板、隔板和电池壳体及其它辅助材料一起即可制成管式铅酸蓄电池。
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