[实用新型]小货车车架有效
| 申请号: | 201120252451.6 | 申请日: | 2011-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN202180851U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
| 发明(设计)人: | 郝正旭 | 申请(专利权)人: | 青岛给力电动车辆制造有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60G11/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 货车 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种运货工具,具体地说是一种电力驱动的小货车车架。
背景技术
随着人们生活节奏的不断加快和运输工具的进一步发展,人们对运货效率的提供越来越重视,旅店、商店、超市车站等的商店的经营使越来越多的人群需要将货物或随身所带的物品来回搬运。目前,大多货物的运输是靠人力手提、肩背或手推车进行搬运,这样搬运货物既增加了人们的劳动强度,也不利于城市文明和环境保护。尤其是沉重货物的运输更是难以满足人们的搬运需求,因此从事货物运输的人群迫切的需要一种能够轻松方便进行货物运输的货物运输工具。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够轻松方便进行货物运输的小货车车架。
为了解决上述技术问题,本实用新型的小货车车架包括车轮和支架,支架包括前支撑梁和后支撑梁,后支撑梁的前端通过支撑杆焊接在前支撑梁上端,前支撑梁的尾部通过斜支撑焊接在后支撑梁的底部,后支撑梁上设置有车棚支撑梁,前支撑梁的前端设置有方向机;前支撑梁的前端还设置有车棚支撑座,车棚通过车棚支撑梁和车棚支撑座安装在货车支架上,前支撑梁上还设置有前板簧吊耳和前板簧固定板;后支撑梁的后端并排设置有两根后板簧固定支撑梁,板簧固定支撑梁的两端设置有后板簧固定板,后车轮轴上设置有电机。
所述前板簧吊耳和前板簧固定板上设置有前车轮板簧,前车轮通过前车轮轴安装在前车轮板簧上;后板簧固定板上设置有后车轮板簧,后车轮通过后车轮轴安装在后车轮板簧上。
所述后支撑梁上还设置有货厢固定座,货厢固定座上放置有货厢。
采用上述的结构后,设置的通过支撑杆连接的前支撑梁和后支撑梁节省了车架的材料,节约了生产成本,前支撑梁的前端设置的方向机方便的进行小货车的转向,后车轮轴上设置的电机对本实用新型的小货车车架驱动,方便了操作,节省了人力对其进行操作控制,因此这样的设置可以轻松方便进行货物运输。当需要时前支撑梁和后支撑梁上还可以设置有方便容纳货物的货厢以及设置有方便人们操作的车棚。
附图说明
图1为本实用新型小货车车架的主视图;
图2为本实用新型小货车车架的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型小货车车架作进一步详细说明。
如图1、图2所示,本实用新型的小货车车架包括车轮和支架,支架包括前支撑梁1和后支撑梁2,后支撑梁2的前端通过支撑杆3焊接在前支撑梁上端,前支撑梁1的尾部通过斜支撑焊接在后支撑梁2的底部,后支撑梁2上设置有车棚支撑梁4,前支撑梁1的前端设置有方向机9;前支撑梁的前端还设置有车棚支撑座5,车棚6通过车棚支撑梁4和车棚支撑座5安装在货车支架上,前支撑梁1上还设置有前板簧吊耳10和前板簧固定板11;所述后支撑梁2的后端并排设置有两根后板簧固定支撑梁7,板簧固定支撑梁7的两端设置有后板簧固定板8,后车轮轴17上设置有电机18。
所述前板簧吊耳10和前板簧固定板11上设置有前车轮板簧12,前车轮13通过前车轮轴14安装在前车轮板簧12上;后板簧固定板(8)上设置有后车轮板簧15,后车轮16通过后车轮轴17安装在后车轮板簧15上。
所述后支撑梁2上还设置有货厢固定座19,货厢固定座19上放置有货厢20。
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