[实用新型]一种车辆用活动梯

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及到车辆领域，特指一种车辆用的楼梯。

背景技术

为了方便操作人员上、下，往往在车辆上设置有楼梯，即登车梯。现有的登车梯一般采用固定的形式，直接固定于车架上的登车部位，所需要的布置空间较大，在不需要使用时，也影响到了整车的外形美观。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种结构简单紧凑、操作简便、可节省布置空间的车辆用活动梯。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种车辆用活动梯，包括楼梯本体，所述楼梯本体滑设于一放置在车辆上的导向组件中，所述楼梯本体上的一端在伸出导向组件后与导向组件铰接并可绕铰接点转动。

作为本实用新型的进一步改进：

所述导向组件包括两条呈平行设置的槽型导轨，所述楼梯本体的外侧壁套设于槽型导轨中。

本实用新型进一步还包括在楼梯本体缩回导向组件中时进行限位的锁紧组件。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的车辆用活动梯，结构简单紧凑、成本低廉、操作方便，在车辆行进等非使用状态时可以收回，固定于车体底架上；需要使用（比如登车）时，将楼梯锁定装置打开，将楼梯放下即可实现登高。相比以往的将楼梯连接于车体上的固定楼梯来说，此活动梯能在运输状态时收回，节省空间，车辆整体美观。

附图说明

图1是本实用新型在应用实例中的结构示意图；

图2是本实用新型在应用实例中的侧视结构示意图；

图3是图1中A-A处的放大剖视结构示意图。

图例说明：

    1、楼梯本体；2、导向组件；3、槽型导轨；4、车辆底架。

具体实施方式

以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型的车辆用活动梯，包括楼梯本体1，楼梯本体1滑设于一放置在车辆上的导向组件2中，导向组件2直接焊接固定或以其他方式放置于车辆底架4上。楼梯本体1上的一端在伸出导向组件2后与导向组件2铰接并可绕铰接点转动，即该楼梯本体1的端部可在导向组件2内转动。参见图1中双点划线所表示的，楼梯本体1伸出导向组件2后的状态。不使用时，楼梯本体1缩回至导向组件2中，不占空间，便于存放；使用时，直接从导向组件2中抽出楼梯本体1，旋转楼梯本体1至所需位置，并与车体保持固定角度，就能实现登高。

进一步，本实施例中，导向组件2包括两条呈平行设置的槽型导轨3，楼梯本体1的外侧壁套设于槽型导轨3中，这样可以保证操作更加方便、快捷。

进一步，本实施例中还包括在楼梯本体1缩回导向组件2中时进行限位的锁紧组件，该锁紧组件可以为螺栓、插销等部件。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。