[实用新型]一种汽车地板线束支架无效
| 申请号: | 201120225109.7 | 申请日: | 2011-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN202100831U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
| 发明(设计)人: | 刘晓华;李亚平 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/12 | 分类号: | F16L3/12 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 地板 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车电器零部件,具体涉及一种汽车地板线束支架。
背景技术
现有技术中,汽车地板线束通过扎带固定在车体上,拆卸时,线束扎带随线束一起拔出,容易破坏扎带的卡接结构,造成固定不牢、线束磨损,从而引起线路故障。同时,油箱盖拉线通常需要在地板线束附近固定,增加了车身的孔位,且易与线束、安装孔发生冲突,造成设计上的困扰。另外现有的地毯通常需要单独设置固定点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车地板线束支架,它能对线束起到很好的固定作用,同时也便于线束的安装与拆卸,此外还可以对油箱盖拉线进行固定,并增加了地毯挂钩,可以对地毯起到固定作用。
本实用新型所述的一种汽车地板线束支架,包括底板、设在底板下面的卡接结构,该卡接结构与车体相连,其特征是:在底板上面的中部设有线束卡槽,在底板上面的左部设有地毯挂钩,在底板上面的右部设有油箱盖拉线卡槽。地毯挂钩能够对地毯起到固定作用;油箱盖拉线卡槽能够对油箱盖拉线进行固定,且油箱盖拉线能独立于线束安装及拆卸。
所述线束卡槽、地毯挂钩、油箱盖拉线卡槽和卡接结构与底板为整体结构,通过注塑成型。
进一步,所述线束卡槽的上端设有一个缺口,且外侧为弹性塑料并向外侧张开一定的角度;从而能够卡接不同直径的线束,且便于线束的安装或拆卸。
进一步,所述卡接结构的断面呈椭圆形,能防止线束支架在底板平面上旋转。
本实用新型的优点是:结构简单,占用空间小;避免与周围部件干涉,不易损坏,消除了不安全因素;此外,还美化了空间的布置。
附图说明
图1为本新型的结构示意图;
图2为本新型另一角度的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1所示的一种汽车地板线束支架,包括底板1、设在底板下面的卡接结构5,该卡接结构与车体相连;在底板1上面的中部设有线束卡槽2,线束卡槽的上端设有一个缺口,且外侧为弹性塑料并向外侧张开一定的角度,从而能够卡接不同直径的线束,且便于线束的安装或拆卸;在底板1上面的左部设有地毯挂钩3,用于固定地毯;在底板1上面的右部设有油箱盖拉线卡槽4,用于固定油箱盖拉线,便于油箱盖拉线能独立于线束安装及拆卸。
所述线束卡槽2、地毯挂钩3、油箱盖拉线卡槽4和卡接结构5与底板1为整体结构,通过注塑成型。
使用时,将与车体相连的卡接结构5固定在车体上,由于卡接结构5为椭圆形结构,防止线束支架在底板平面上旋转;然后将线束从线束卡槽2的开口处推入线束卡槽2中,由于线束卡槽2的张紧作用,从而达到对不同线径的线束起到固定作用;再将油箱盖拉线从油箱盖拉线卡槽4的开口处推入油箱盖拉线卡槽4中,最后,将地毯卡在地毯挂钩3上。这样的线束支架在满足固定线束的同时,并对油箱盖拉线和地毯进行了固定,节省了成本,也使布局更加合理,更加顺畅。
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