[实用新型]轿车行李舱门的固定结构

权利要求书

1.一种轿车行李舱门的固定结构，包括行李舱门内板（1）、限位块（2）和固定螺栓（3），限位块（2）上设有螺栓沉孔（2.2），行李舱门内板（1）上设有相应的螺栓孔，并在与螺栓孔对应的内表面上连有与固定螺栓适配的紧固螺母（1.2），其特征是：所述限位块（2）在其和行李舱门内板（1）外表面相结合的表面上设有防转定位凹腔（2.1），行李舱门内板（1）外表面上设有与所述防转定位凹腔（2.1）适配的定位凸起（1.1）。

2.根据权利要求1所述的轿车行李舱门的固定结构，其特征是：限位块（2）和行李舱门内板（1）外表面相结合的表面为梯形结合面。

3.根据权利要求2所述的轿车行李舱门的固定结构，其特征是：所述防转定位凹腔（2.1）的个数为两个，两个防转定位凹腔（2.1）分别设在该梯形结合表面的上下底和螺栓沉孔（2.2）之间。

4.根据权利要求2所述的轿车行李舱门的固定结构，其特征是：所述防转定位凹腔（2.1）为横截面为圆弧的圆柱面形凹腔，横截面圆弧的圆心角小于等于180⁰，圆柱面的轴线与梯形结合面的上下底平行。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的轿车行李舱门的固定结构，其特征是：限位块（2）和行李舱门内板（1）之间设有一个密封件（4）。

6.根据权利要求5所述的轿车行李舱门的固定结构，其特征是：密封件（4）上设有与固定螺栓（3）适配的通孔。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的轿车行李舱门的固定结构，其特征是：行李舱门内板（1）在其内表面与限位块（2）相对应的部位焊连有加强板条（1.3）。

8.根据权利要求7所述的轿车行李舱门的固定结构，其特征是：加强板条（1.3）的长度大于限位块（2）和行李舱门内板（1）外表面的梯形结合面梯形的高，加强板条（1.3）的中间设有与固定螺栓（3）适配的通孔，紧固螺母（1.2）与加强板条（1.3）焊连在该通孔处。

9.根据权利要求1或2或3或4所述的轿车行李舱门的固定结构，其特征是：螺栓沉孔（2.2）的沉孔口塞置有一块沉孔口盖片（5），沉孔口盖片（5）的外表面和限位块（2）的外表面平齐。