[实用新型]一种电动自行车的防水插接件有效
| 申请号: | 201120207960.7 | 申请日: | 2011-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN202172154U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
| 发明(设计)人: | 项灿 | 申请(专利权)人: | 永康市沪龙电动车有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/46 | 分类号: | H01R13/46;H01R13/52;H01R24/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动自行车 防水 插接 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种电线连接用插接件,特别是一种电动自行车的防水插接件。
背景技术:
现有技术中,电动自行车电机与控制器之间的电线连接通常采用如下两种结构:一是电机电线直接连到控制器上,不方便拆卸和维修;二是电机电线以普通方式与控制器电线插接,无法做到插件防水,容易导致短路,且非一体式插件不好固定。
发明内容:
本实用新型的发明目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、拆卸维修方便、安全性好以及便于固定的电动自行车的防水插接件。
本实用新型的发明目的是按下述技术方案实现的:
一种电动自行车的防水插接件,包括电机电线和控制器电线,所述电机电线一端与电机连接,另一端设有第一防水插件,所述控制器电线一端与控制器连接,另一端设有第二防水插件,所述其中一防水插件上设有若干内置插针,另一防水插件上设有相应的插孔,所述电机电线与控制器电线通过第一防水插件与第二防水插件插接在一起。
所述第一防水插件和第二防水插件均为由塑料或橡胶制作的梯形插件,所述内置插针和插孔设于该两梯形插件的宽端。
所述第一防水插件和第二防水插件的至少一表面为水平面。
本实用新型相对于现有技术具有如下优点:
1、将连接在电机与控制器之间的电线做成两段,并通过一对插件连接在一起,从而方便了拆卸与维修。
2、插件做成一体式防水性插件,可避免雨天或潮湿路面骑行时电线短路,而且组装方便,外形美观。
附图说明:
图1为本实用新型中电机与控制器的电线连接示意图。
图2为本实用新型中第一防水插件的侧向示意图。
图3为本实用新型中第二防水插件的侧向示意图。
具体实施方式:
参见图1、图2和图3,按照本实用新型提供的一种电动自行车的防水插接件,包括电机电线1和控制器电线2。电机电线1一端与电机3连接,另一端设有第一防水插件4,控制器电线2一端与控制器5连接,另一端设有第二防水插件6,其中,第一防水插件4上设有若干内置插针41,第二防水插件6上设有相应的插孔61,插接时,通过插针41与插孔61的配合将第一防水插件4与第二防水插件6插接为一体,从而将电机电线1与控制器电线2插接在一起。
所述第一防水插件4和第二防水插件6均为由塑料或橡胶制作的梯形插件,所述内置插针41和插孔61设于该两梯形插件的宽端。所述第一防水插件4和第二防水插件6的至少一表面为水平面,以便于将防水插件固定到车架表面时能与车架表面平贴,增加美观性和固定的稳定性。
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