[实用新型]一种车辆吸能梁结构有效
| 申请号： | 201120202967.X | 申请日： | 2011-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN202163494U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 邹荣俊;孙开军;李国林;李宏华;韦兴民;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 吸能梁 结构 | ||
1. 一种车辆吸能梁结构，它包括沿着车辆前后轴线方向呈筒状的吸能梁本体（1），其特征在于：所述吸能梁本体（1）内部设有与其固定的弹性体（2），所述弹性体（2）外表面与吸能梁本体（1）内壁设有溃缩空间。
2. 根据权利要求1所述的车辆吸能梁结构，其特征在于：所述弹性体（2）外表面与吸能梁本体（1）内壁各面的间隙大小为3毫米至5毫米。
3. 根据权利要求1或2所述的车辆吸能梁结构，其特征在于：所述吸能梁本体（1）在2个或2个以上的侧面上设有至少1条引导槽（4），所述引导槽（4）呈条状，与车辆前后轴线方向呈垂直分布。
4. 根据权利要求1所述的车辆吸能梁结构，其特征在于：所述弹性体（2）与吸能梁本体（1）由螺栓（3）连接固定。
5. 根据权利要求1所述的车辆吸能梁结构，其特征在于：所述弹性体（2）与吸能梁本体（1）为粘接固定。
6. 根据权利要求3所述的车辆吸能梁结构，其特征在于：所述引导槽（4）凹槽最低面与弹性体（2）侧面贴合。
7. 根据权利要求1所述的车辆吸能梁结构，其特征在于：所述吸能梁本体（1）截面为矩形。
8. 根据权利要求7所述的车辆吸能梁结构，其特征在于：所述矩形设有2个互为对称的倒角，截面呈六边形。
9. 根据权利要求1或2所述的车辆吸能梁结构，其特征在于：所述弹性体（2）采用橡胶制成。
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