[实用新型]接地开关气动阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力机车用接地开关联锁部件，尤其涉及一种接地开关气动阀。

背景技术

接地开关阀是电力机车用接地开关联锁的一部分，现有技术中的接地开关阀结构复杂、体积大、动作可靠性差。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、体积小、动作可靠的接地开关气动阀。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的接地开关气动阀，包括固定连接的左阀体和右阀体，所述左阀体内设有活塞腔，所述活塞腔内设有活塞，所述活塞连接有推杆，所述推杆的前端从所述左阀体的左端伸出，所述右阀体上设有气孔，所述活塞腔通过所述气孔与外部相通，所述活塞的左端面与所述活塞腔的左端壁之间设有弹簧。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型提供的电力机车用接地开关气动阀，由于左阀体内设有活塞腔，活塞腔内设有活塞，活塞连接有推杆，推杆的前端从左阀体的左端伸出，右阀体上设有气孔，活塞腔通过气孔与外部相通，活塞的左端面与活塞腔的左端壁之间设有弹簧。当压缩空气通过右阀体进气孔进入时，推杆弹出，部分露出阀体外；当压缩空气排出后，推杆缩回左阀体内部。具有结构简单、体积小、动作可靠等优点。

附图说明

图1a为本实用新型实施例提供的接地开关气动阀的主视示意图，图示状态为：推杆弹出，部分露出阀体外；

图1b为本实用新型实施例提供的接地开关气动阀的俯视示意图，图示状态为：推杆弹出，部分露出阀体外；

图1c为本实用新型实施例提供的接地开关气动阀的右视示意图，图示状态为：推杆弹出，部分露出阀体外；

图1d为图1b沿A-A方向的剖视图；

图2a为本实用新型中左阀体的端面示意图；

图2b为图2a沿B-B方向的剖视图；

图3a为本实用新型中右阀体的左端面示意图；

图3b为图3a沿C-C方向的剖视图；

图3c为图3a沿D-D方向的剖视图；

图3d为本实用新型中右阀体的右端面示意图；

图4为本实用新型中推杆的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述。

本实用新型的接地开关气动阀，其较佳的具体实施方式是：

包括固定连接的左阀体和右阀体，所述左阀体内设有活塞腔，所述活塞腔内设有活塞，所述活塞连接有推杆，所述推杆的前端从所述左阀体的左端伸出，所述右阀体上设有气孔，所述活塞腔通过所述气孔与外部相通，所述活塞的左端面与所述活塞腔的左端壁之间设有弹簧。

所述气孔包括相连通的进气孔和排气孔，所述进气孔与外部相通，所述排气孔与所述活塞腔相通。

所述活塞腔与所述活塞之间设有密封圈。

所述右阀体的左端面设有凸台，所述凸台插入到所述右阀体的活塞腔中。

所述凸台与所述活塞腔之间设有密封圈。

所述左阀体上设有安装孔。

本实用新型的接地开关气动阀是电力机车用接地开关联锁的一部分，当压缩空气通过右阀体进气孔进入时，推杆弹出，部分露出阀体外；当压缩空气排出后，推杆缩回左阀体内部。具有结构简单，体积小的特点，动作可靠等优点。

具体实施例：

如图1a、图1b、图1c所示，接地开关气动阀包括：左阀体1、右阀体2、推杆3、弹簧4、密封圈5，右阀体上设有安装孔8，左阀体1与右阀体2通过四个固定螺钉6连接。

如图2a、图2b所示，左阀体1内设有活塞腔9，端面设有四个固定螺孔7。

如图3a、图3b、图3c、图3d所示，右阀体上设有四个安装孔10、一个进气孔11、一个排气孔12、一个密封圈槽13，进气孔11与排气孔12相通。

如图4所示，推杆的活塞上设有密封圈槽14。

下面说明本实用新型的工作原理和动作过程：

如图1a、图1b、图1c所示，在自由状态下，弹簧4将推杆3固定在初始位置；

将压缩空气通入进气孔11中，压缩空气将沿着进气孔11进入排气孔12，最后进入活塞腔9中，当压缩空气压力大于等于某一值时，推杆3将弹出，部分露出左阀体外；

当压缩空气排出后，弹簧4推动推杆3，推杆3缩回左阀体内部。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。