[实用新型]一种公交车门防夹装置无效

专利信息
申请号: 201120193916.5 申请日: 2011-06-10
公开(公告)号: CN202100112U 公开(公告)日: 2012-01-04
发明(设计)人: 郑宏声 申请(专利权)人: 郑宏声
主分类号: E05F15/20 分类号: E05F15/20;B60J5/06
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 王汝银
地址: 250022 山东省济南市市中区济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 公交 车门 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种公交车门防夹装置。

背景技术

公交车载客量大,是城市中主要的公共交通工具,但是在上下班人流高峰时期公交车的车厢内经常会出现非常挤的情况,这是靠近车门的乘客在开关车门时就有被挤到的危险,若是车门夹住了乘客的身体,司机不能及时开门,就容易发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公交车门防夹装置,该装置在车门夹住其他物体后会及时的将车门打开,防止发生意外。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种公交车门防夹装置,包括对开的车门,车门的一侧设有与车门相连的驱动电机,其特征是,所述车门关闭时相邻的两个边缘设有橡胶条,橡胶条的横截面为向车门方向凹陷的弧形,橡胶条内侧表面均匀分布有压力传感器;所述的压力传感器均连接到一个控制器上,所述控制器与驱动电机相连接。

本实用新型的有益效果是:在车门夹住其他物体时压力传感器会及时的感应到并向控制器发出信号,控制器控制驱动电机将车门开启,有效避免了夹住乘客身体会其他物品的现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的俯视图;

图3为本实用新型的工作原理框图。

图中:1车门,2橡胶条,3压力传感器。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示。一种公交车门防夹装置,包括对开的车门1,车门1的一侧设有与车门1相连的驱动电机,所述车门1关闭时相邻的两个边缘设有橡胶条2,橡胶条2的横截面为向车门1方向凹陷的弧形,橡胶条2内侧表面均匀分布有压力传感器3;所述的压力传感器3均连接到一个控制器上,所述控制器与驱动电机相连接。

若车门1夹住其他物体,压力传感器3会及时的感应到并向控制器发出信号,控制器控制驱动电机将车门1开启,有效避免了夹住乘客身体会其他物品的现象。

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