[实用新型]汽车电子产品的低噪声按键结构有效
| 申请号： | 201120191100.9 | 申请日： | 2011-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN202178182U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 王斌 | 申请（专利权）人： | 延锋伟世通汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | H01H13/14 | 分类号： | H01H13/14 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201612 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 电子产品 噪声 按键 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车电子产品的低噪声按键结构，包括按键和面板壳体，所述的面板壳体中设置有孔，所述的按键设置在所述的孔内，按键的外壁上设置有导向筋，孔的内壁上设置有导向槽，按键与孔构成滑动副，其特征在于：所述的按键的前端设置有至少一个二级止回扣，任意一个所述的二级止回扣的前端均呈楔形，按键的前端与二级止回扣相邻设置有至少一个一级缓冲弹性扣，所述的一级缓冲弹性扣的前端设置有纵向截面呈三角形的凸尖，所述的凸尖的尖端凸出按键的侧壁，一级缓冲弹性扣和二级止回扣均呈悬臂梁结构，一级缓冲弹性扣的长度大于所述的导向筋的行程，二级止回扣的长度小于所述的导向筋的行程，孔的内壁与一级缓冲弹性扣的前端相对应处设置有斜面。
2.如权利要求1所述的汽车电子产品的低噪声按键结构，其特征在于：所述的一级缓冲弹性扣的厚度小于二级止回扣的厚度。
3.如权利要求1所述的汽车电子产品的低噪声按键结构，其特征在于：所述的一级缓冲弹性扣、二级止回扣与按键注塑在一体。
4.如权利要求1所述的汽车电子产品的低噪声按键结构，其特征在于：所述的凸尖的前侧面和后侧面均为斜面，所述的二级止回扣的前侧为斜面，二级止回扣的后侧面与按键侧壁垂直。
5.如权利要求1所述的汽车电子产品的低噪声按键结构，其特征在于：按键中设置有指示灯或者指示灯槽。
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