[实用新型]扩口式油管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油管，尤其是涉及一种扩口式油管。

背景技术

目前，可变正时发动机的出现是必然的，而油压控制阀作为可变正时发动机的重要结构，它的供油质量与发动机油压控制阀的正常工作有很大关系，进而影响到整机的效果。一般油管的管接头所占体积较大，不利于缸盖的结构设计，或者是由于油压太高而容易使机油泄露。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，不易使机油泄漏的扩口式油管。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括螺母接头，螺母接头一端卡接于带卷边的金属管身上，另一端由葫芦头式管接头焊接到金属管身上，中空双头螺柱连接在缸盖与螺母接头上。

本实用新型的优点是：

结构简单、设计合理，有效的利用发动机的结构，节省了发动机缸盖的空间，全金属结构使油压控制阀的供油更加稳定、安全，减少了漏油发生的机率，提高了发动机的整体供油质量。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

由图1可知，本实用新型包括螺母接头2，螺母接头2一端卡接于带卷边的金属管身3上，另一端由葫芦头式管接头焊接到金属管身3上，中空双头螺柱1连接在缸盖与螺母接头上。

本实用新型在一端将螺母接头2卡在有卷边的金属管身3上，另一端由葫芦头式管接头焊接到管身上，中空双头螺柱1连接缸盖与螺母接头。机油从缸体分别流经金属管身3、中空双头螺柱1经过缸盖油道最后进入相位器的油腔，通过油压来调节正时。充分利用发动机的结构，节省了发动机缸盖的空间，全金属结构使油压控制阀的供油更加稳定、安全，减少了漏油发生的机率，提高了发动机的整体供油质量。

本实用新型一端将螺母接头2卡在有卷边的金属管身3上，另一端由葫芦头式管接头焊接到金属管身3上而组成的油管，它主要解决发动机缸盖空间不足，无法安排油管及机油泄露的问题。采用独特的螺母式管接头，使用中空双头螺柱1与缸盖相连，利用金属管身3的卷边进行密封，保证密封效果。