[实用新型]一种汽车刹车防误踩油门装置有效

专利信息
申请号: 201120167615.5 申请日: 2011-05-24
公开(公告)号: CN202123936U 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 徐卫良;陈于申;郭倩蕾 申请(专利权)人: 上海电机学院
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02
代理公司: 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 代理人: 翟羽;曾人泉
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 刹车 踩油门 装置
【权利要求书】:

1. 一种汽车刹车防误踩油门装置,含有安装座(1)、大摆杆(2)、小摆杆(3)、扭簧(4)、油门线(5)、油门连接板(6),所述安装座(1)含有座体和连接轴,在安装座(1)的连接轴上设置大摆杆(2)和小摆杆(3),所述大摆杆(2)和小摆杆(3)通过安装座(1)的座体被安装在汽车上,所述大摆杆(2)和小摆杆(3)可绕安装座(1)的连接轴上下摆动;其特征在于,在所述大摆杆(2)的前端设有移动部件(7),在大摆杆(2)的一侧配置扭簧(4);在小摆杆(3)的前端设置油门线(5)和油门连接板(6);所述移动部件(7)含有左挡板(701)、后挡板(702)、滚珠(703)、上滑道板(704)、移动踏板(705)、复位弹簧(706)、右挡板(707)、移动靠板(708)、前挡板(709)、下滑道板(710)、下挡板(711)和摆杆安装板(712),其中,滚珠(703)和复位弹簧(706)设置在上滑道板(704)与下滑道板(710)内侧设置的滑道内,上滑道板(704)与下滑道板(710)之间用活动扣连接;在上滑道板(704)和下滑道板(710)的前后设有前挡板(709)和后挡板(702),在上滑道板(704)和下滑道板(710)的左右设有左挡板(701)和右挡板(707);移动踏板(705)与上滑道板(704)连成一体并通过上滑道板(704)及其连接的结构件连接在大摆杆(2)前端的摆杆安装板(712)上,移动踏板(705)的右侧设有移动靠板(708);所述油门连接板(6)的后端以及所述移动踏板(705)的前端设有对应的方形凹凸边缘,在不改变上述结构状态的情况下,油门连接板(6)后端的方形凹凸边缘与移动踏板(705)前端的方形凹凸边缘相错开并且不重叠。

2. 根据权利要求1所述一种汽车刹车防误踩油门装置,其特征在于,所述前挡板(709)和后挡板(702)分别用螺丝连接在上滑道板(704)上;所述左挡板(701)和右挡板(707)分别用螺丝连接在下滑道板(710)上。

3. 根据权利要求1所述一种汽车刹车防误踩油门装置,其特征在于,在所述前挡板(709)和后挡板(702)的下方分别设有下挡板(711)。

4. 根据权利要求1或2或3所述一种汽车刹车防误踩油门装置,其特征在于,所述上滑道板(704)的宽度应比下滑道板(710)的宽度小,相差的宽度正好等于移动踏板(705)前端的方形凹凸边缘的内凹与外凸的距离,因此,上滑道板(704)在下滑道板(710)上移动仅限于上述相差的宽度范围。

5. 根据权利要求4所述一种汽车刹车防误踩油门装置,其特征在于,所述上滑道板(704)移动后通过复位弹簧(706)能够恢复原位。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海电机学院,未经上海电机学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120167615.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top