[实用新型]已充气气囊式被动安全车体

权利要求书

1.已充气气囊式被动安全车体，包括车身骨架（1）、前轮悬架（2）、后轮悬架（3），车身骨架（1）的内部空间为驾驶乘员室（4），其特征在于：前轮悬架（2）连接在车身骨架（1）的前方，后轮悬架（3）连接在车身骨架（1）的后方组成车体；还包括前已充气气囊（5）和后已充气气囊（6）；

前轮悬架（2）和后轮悬架（3）分别都是两根或多根支架（8）和车轮隔板（9）构成的架体；

前已充气气囊（5）一部分位于前轮悬架（2）车轮隔板（9）的上方，该部分为前已充气气囊外露部分（5-1）；前已充气气囊（5）另一部分位于驾驶乘员室（4）内，该部分为前已充气气囊室内部分（5-2），前已充气气囊室内部分（5-2）位于前挡风玻璃（7）下的位置；

后已充气气囊（6）一部分位于后轮悬架（3）车轮隔板（9）的上方，该部分为后已充气气囊外露部分（6-1）；后已充气气囊（6）另一部分位于驾驶乘员室（4）内，该部分为后已充气气囊室内部分（6-2），后已充气气囊室内部分（6-2）位于驾驶乘员室（4）内后方，形成已充气气囊座椅形状。

2.根据权利要求1所述的已充气气囊式被动安全车体，其特征在于：前已充气气囊外露部分（5-1）的囊膜比前已充气气囊室内部分（5-2）的囊膜厚；后已充气气囊外露部分（6-1）的囊膜比后已充气气囊室内部分（6-2）的囊膜厚。

3.根据权利要求1所述的已充气气囊式被动安全车体，其特征在于：前已充气气囊（5）的膜是有伸缩性的橡胶膜层构成，前已充气气囊外露部分（5-1）的橡胶膜层外表，还设有无伸缩性的耐磨软布层；后已充气气囊（6）的膜是有伸缩性的橡胶膜层构成，后已充气气囊外露部分（6-1）的橡胶膜层外表，还设有无伸缩性的耐磨软布层。

4.根据权利要求1所述的已充气气囊式被动安全车体，其特征在于：车身骨架（1）的下边前面与前轮悬架（2）下边以转动方式连接，车身骨架（1）的下边后面与后轮悬架（3）下边以转动方式连接。

5.根据权利要求1所述的已充气气囊式被动安全车体，其特征在于：在车门上设有车门已充气气囊（10），车门已充气气囊（10）的一部分囊膜是驾驶乘员室（4）的内侧壁。

6.根据权利要求1所述的已充气气囊式被动安全车体，其特征在于：在车顶上设有车顶已充气气囊（11），车顶已充气气囊（11）的一部分囊膜是驾驶乘员室（4）的内顶壁。