[实用新型]一种变速器输入轴前支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变速器支架，尤其涉及一种变速器输入轴前支架。

背景技术

众所周知，变速器输入轴前支架主要作用是为变速器输入轴提供定位支承，为液力耦合器提供液压油连接通路，同时为输入轴支承轴承提供润滑油连接通路。故前支架的结构中除了安装、定位、支承作用的设计外，还有3个与液压油和润滑油相连的油室设计。因此，现有支架大都呈圆盘体状，其中部沿轴线方向开有一轴孔，且该支架体内部为空腔结构，该空腔被均分为3个油室，在支架体内壁上对应每一个油室分别开有一清理芯砂的缺口。由于目前的支架体都是采用铸造的方法加工，并且支架体只有轴心方向的3个小缺口往外清理油室的芯砂，油室内部往往会存积一些芯砂不易清理。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的就在于提供一种变速器输入轴前支架，能更有效的将支架体内的芯砂清理干净。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种变速器输入轴前支架，包括支架体，所述支架体呈圆盘体状，其中部沿轴线方向开有一轴孔，该支架体内部为空腔结构且被均分为3个油室，在支架体内壁上对应每一个油室分别开有一清理芯砂的缺口，在支架体的一端面对应每一油室分别开有2个螺孔，在所述螺孔内还配合设置有螺塞。

进一步地，为了使清理芯砂的效果更好，与同一油室对应的2个螺孔分别位于该油室两端角落对应位置处。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构简单，从螺孔对油室进行通水或通气，使其将油室内的芯砂从缺口出排出，更加方便，且清理效果更好。

附图说明

图1为本实用新型横向剖开后的示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例：参见图1，本实用新型一种变速器输入轴前支架，包括支架体1，所述支架体1呈圆盘体状，其中部沿轴线方向开有一轴孔，该支架体1内部为空腔结构且被均分为3个油室2，在支架体1内壁上对应每一个油室2分别开有一清理芯砂的缺口3，在支架体1的一端面对应每一油室2分别开有2个螺孔4，与同一油室2对应的2个螺孔4分别位于该油室2两端角落对应位置处，使得清理芯砂的效果更好，在所述螺孔4内还配合设置有螺塞，以保证支架体1的密封性。

本实用新型结构简单，从螺孔4对油室2进行通水或通气，使其将油室2内的芯砂从缺口3出排出，更加方便，且清理效果更好。