[实用新型]汽车中排座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其一种应用于乘用车车厢内的汽车中排座椅。

背景技术

目前，在三排座的乘用车车厢中，中排座椅中包括一个可以翻折的折合座椅，乘客上车时此座椅需要收起，有人需要乘坐时再把此座椅放下，折合座椅的承重结构会受到频繁翻折，而折合座椅的骨架是单独设计，再与坐垫骨架总成连接形成分体式座椅骨架结构，因此，折合座椅在长期翻折中，折合座椅总成的骨架易变形，靠背调角器易损坏，降低了座椅的稳定性和强度，增加了座椅的故障率。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，提高了座椅强度和稳定性，安装和拆卸方便的汽车中排座椅。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括坐垫、坐垫骨架总成、靠背总成、调角器，坐垫通过螺栓安装到坐垫骨架总成上部，坐垫骨架总成的右端比左端高，靠背总成与调角器的上部固接，调角器下部与坐垫骨架总成固接。

本实用新型的优点是：

结构简单、设计合理，满足乘用要求和安全性能指标，采用一体式座椅结构，提高了中排座椅强度和稳定性，安装和拆卸方便，降低了故障率和制造、使用成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

由图1-图2可知，本实用新型包括坐垫1、坐垫骨架总成2、靠背总成3、调角器4，坐垫1通过螺栓安装到坐垫骨架总成2上部，坐垫骨架总成2的右端比左端高，靠背总成3与调角器4的上部固接，调角器4下部与坐垫骨架总成2固接。

本实用新型在使用时，首先坐垫1通过螺栓连接到坐垫骨架总成2上，坐垫1可从坐垫骨架总成2上拆下，然后根据车厢的实际长度，选择合适的位置将坐垫骨架总成2的底部固定连接到车厢的底板上，靠背总成3距离后排座椅要保持400mm以上的距离，以防靠背总成3后仰时碰到后排乘客，有乘客乘车时，乘客坐到坐垫1上，然后用手调节调角器4，直至到达一个舒服的位置，当车厢需要装载体积较大的货物时，可调节调角器4，使靠背总成3与坐垫平行，用于放置货物，使用过程中整个装置没有侧向的受到翻折，稳定可靠。