[实用新型]一种拖拉机液压提升器

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机领域，涉及拖拉机液压悬挂系统，尤其涉及一种拖拉机液压提升器。

背景技术

目前，我国生产的小功率轮式拖拉机液压悬挂系统中的液压提升器，当使用其操纵拖拉机悬挂装置工作时，就不能同时使用提升器上的液压输出装置，而且该液压输出装置也只能操纵农机具上一个单作用油缸工作。使用中若要求两者同时使用，则需要在原液压系统中增设一组多路换向阀，此阀则需要安装在拖拉机的其他位置上，它与提升器之间通过油管将其连接成一个油路系统。这种结构形式不仅管路多、结构复杂，制造成本相对较高。而且由于小功率拖拉机机型小、轮距窄，要在座椅附近狭小的空间内增设一组多路换向阀，往往会给设计者带来一定的困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为小功率轮式拖拉机液压悬挂装置提供一种结构紧凑、操纵集中方便、制造成本相对较低的拖拉机液压提升器。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：一种拖拉机液压提升器，包括缸头及油缸活塞总成、提升器壳体、顶杆及内提升臂总成、轴套、外提升臂总成、提升轴、位置控制反馈杆和多路换向阀；将缸头及油缸活塞总成从提升器壳体前端装入用紧固件固定，把顶杆及内提升臂总成的顶杆放入缸头及油缸活塞总成的缸筒内，将提升轴由提升器壳体的侧面轴孔装入并穿过顶杆及内提升臂总成的内提升臂孔，把轴套套在提升轴的两端并分别压入提升器壳体的侧面轴孔，将外提升臂总成分别装在提升轴两端花键轴头上并用紧固件固定；把多路换向阀安装在提升器壳体的右侧面上并用紧固件固定，再用位置控制反馈杆将多路换向阀的操纵手柄与提升轴相连接。

多路换向阀包括内侧换向阀、中间换向阀和外侧换向阀，三者依次通过紧固件安装在一起，并通过紧固件安装在提升器壳体的右侧面上。

将内侧换向阀中的三位四通手动控制滑阀组装入内侧换向阀阀体的阀孔、系统安全阀和液压输出油口螺塞装入内侧换向阀阀体上部，用定位挡片将三位四通手动控制滑阀组上的阀套固定，操纵定位机构和前端盖紧固在内侧换向阀阀体上。

将中间换向阀中的三位四通单作用滑阀总成装入中间换向阀阀体的阀孔，再将后盖、支座与中间换向阀阀体相连，最后装好操纵手柄。

将外侧换向阀中的三位六通双作用滑阀总成装入外侧换向阀阀体的阀孔，再将后盖、支座与外侧换向阀阀体相连接，最后装好操纵手柄。

本实用新型采用上述方案可以达到如下积极效果：本拖拉机液压提升器具有操纵拖拉机配套悬挂农机具升降功能，又具有可以同时操纵农机具上油缸工作的功能。该拖拉机液压提升器不仅能满足拖拉机对液压悬挂装置工作的使用要求，还同时能满足拖拉机对配置机具中液压油缸操纵的使用要求，还具有结构紧凑、操纵集中、制造成本相对较低等优点。

附图说明

图1为本实用新型一种拖拉机液压提升器的结构图；

图2为本实用新型一种拖拉机液压提升器的系统油路图；

图3为本实用新型一种拖拉机液压提升器的内侧换向阀结构图；

图4为本实用新型一种拖拉机液压提升器的内侧换向阀A-A结构视图；

图5为本实用新型一种拖拉机液压提升器的中间换向阀结构图；

图6为本实用新型一种拖拉机液压提升器的外侧换向阀外形结构图。

具体实施方式

如图1、图2所示， 一种拖拉机液压提升器，包括缸头及油缸活塞总成1、提升器壳体2、顶杆及内提升臂总成3、轴套4、外提升臂总成5、提升轴6、位置控制反馈杆7和多路换向阀8；其特征在于：将缸头及油缸活塞总成1从提升器壳体2前端装入用紧固件固定，把顶杆及内提升臂总成3的顶杆放入缸头及油缸活塞总成1的缸筒内，将提升轴6由提升器壳体2的侧面轴孔装入并穿过顶杆及内提升臂总成3的内提升臂孔，把轴套4套在提升轴6的两端并分别压入提升器壳体2的侧面轴孔，将外提升臂总成5分别装在提升轴6两端花键轴头上并用紧固件固定；把多路换向阀8安装在提升器壳体2的右侧面上并用紧固件固定，再用位置控制反馈杆7将多路换向阀8的操纵手柄与提升轴6相连接。

多路换向阀8包括内侧换向阀8.1、中间换向阀8.2和外侧换向阀8.3，三者自上而下通过紧固件安装在一起，并通过紧固件安装在拖拉机液压提升器壳体外的右侧面上。