[实用新型]新型抗冲击浮筑地板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型抗冲击浮筑地板，属于抗冲击防护技术领域。

背景技术

传统船舶设计往往忽略了船员的抗冲击防护。在高海情情况或存在外部冲击的环境下，其外部冲击会通过船体结构传到舱室，而使舱室船员站立不稳，严重情况下甚至摔倒，对身体造成损害，同时剧烈冲击作用也会影响船员的判断力和操作能力，而易造成误操作，对船员的生命安全和船舶寿命造成威胁。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足而提供一种抗冲击效果好，结构合理，紧固耐用的新型抗冲击浮筑地板。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

新型抗冲击浮筑地板，其特征在于：包括缓冲层、钢面板和护面层，所述缓冲层由高弹性岩棉内间隔布设橡胶块而成，所述缓冲层的表面设有钢面板，所述缓冲层的四周侧面设有护面层。

按上述方案，所述钢面板的厚度为2～4mm。

按上述方案，所述缓冲层的厚度为50～100mm。所述缓冲层的厚度可根据缓冲性能要求进行设计。

按上述方案，所述橡胶块的厚度略小于高弹性岩棉的厚度。在一般情况下，该新型抗冲击浮筑地板通过高弹性岩棉的弹性保证船员正常行走和工作；在高海情的情况下通过高弹性岩棉和橡胶块共同作用而保证船员正常行走和工作。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

（1）本实用新型抗冲击频带宽，效果好，特别针对低频效果，其相对隔冲量≥88%，静载（人员按75kg计）变形小于3mm，从而可保证船员正常行走和工作，改善了船员在高海情情况或外部有冲击的环境下的抗冲击问题； 

（2）结构合理、紧固耐用、安装维护方便、造价低；

（3）防潮、防蛀、不易发霉，且无毒，对身体无害。

附图说明

图1是本实用新型的新型抗冲击浮筑地板的正视图。

图2是图1 中A-A面剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型的发明内容作进一步描述。

由如图1和图2所示，新型抗冲击浮筑地板，包括缓冲层、钢面板3和护面层4，所述的缓冲层由厚度为72.5mm的高弹性岩棉1内间隔设置厚度为67.5mm的橡胶块2而成，所述缓冲层的表面设有钢面板，钢面板的厚度为3mm，所述缓冲层的四周侧面设有护面层。所述新型抗冲击浮筑地板的规格尺寸及橡胶块数可根据实际需要进行设计。

使用时，在船舱底面上安放新型抗冲击浮筑地板，将各新型抗冲击浮筑地板之间采用间断焊接形式焊接，并将各新型抗冲击浮筑地板之间的接缝间隙采用密封硅胶填充，然后在船壁四周粘贴一层橡胶减震垫条，在船壁结构件内填充橡胶套块即可。

本实用新型中所述新型抗冲击浮筑地板的缓冲层端面设置的护面层可有效地防潮，舱壁四周粘贴的橡胶减振垫条及填充于船壁结构件如球扁钢、T型材内的橡胶套块可避免抗冲击浮筑地板和舱壁或船体结构产生声桥。