[实用新型]自行车锁具装置无效
| 申请号: | 201120090621.5 | 申请日: | 2011-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN201981813U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
| 发明(设计)人: | 王承翔;赵远东;吴嶷;陆景彬 | 申请(专利权)人: | 广州中运计算机软件有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42;E05B47/00;E05B49/00;E05B15/10 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 裘晖 |
| 地址: | 510375 广东省广州市荔湾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆锁紧装置,特别涉及一种自行车锁具装置。
背景技术
现有的车辆锁具一般都是安装在车上的,虽然这样安装方便,但是由于车辆和车锁是安装在一起的,当车辆放在室外时,在人烟稀少的时候,则往往很容易被盗贼盗取。而,自行车作为主要的代步工具曾得到人们的广泛使用,随着经济的发展,人们生活水平的提高和对环境保护意识的加强,自行车不仅仅作为一种代步工具,更朝着集休闲、旅游、健身和环保等方向发展。人们外出办事、游玩时,由于各种因素影响,开汽车会由于交通拥挤,道路不畅,停车麻烦等带来不便,此时自行车就成了较佳的交通工具,但是自行车又容易被盗取。因此,需要设计一种能够有效防盗的锁紧工具,以统一管理自行车的租借使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点与不足,提供一种结构简单、合理,能够有效防盗的自行车锁具装置。
为达上述目的,本实用新型采用如下技术方案:自行车锁具装置,包括单车锁、锁桩以及置于锁桩内部的锁桩控制电路、电控锁,所述单车锁固定于被锁自行车的车锁固定架上,所述锁桩的侧壁上设有锁车孔,且在锁车孔的端面外侧还设有凸起罩体;凸起罩体的腔体与锁车孔连通,且凸起罩体在锁车孔端面左侧的方向设有与其腔体连通的锁车口;电控锁通过锁桩内部的固定架固定在锁车孔处;单车锁沿锁车口伸入凸起罩体的腔体内,且单车锁的锁孔面向锁车孔,并与电控锁的锁舌对应设置;所述单车锁与锁桩控制电路通过无线信号连接,锁桩控制电路与电控锁连接。
所述单车锁包括锁壳、感应卡、锁体、锁柱和锁芯,锁体、锁柱、锁芯均分别置于锁壳内,锁壳通过螺栓结构外接于被锁自行车的车锁固定架上;所述锁壳、锁体以及被锁自行车的车锁固定架上均分别设有相互对应的通孔,构成所述单车锁的锁孔,所述电控锁的锁舌与锁孔对应配合;锁壳上还设有感应卡安装槽,感应卡置于感应卡安装槽中;所述感应卡通过无线信号与锁桩控制电路连接;所述锁体上还设有相互连通的锁柱孔、锁芯孔和用于外接锁车缆绳的缆绳孔,锁柱孔、锁芯孔、缆绳孔分别设置在锁体的相邻且相互垂直的三个表面上;所述锁柱、锁芯分别插入锁柱孔、锁芯孔中,所述被锁自行车的锁车缆绳的一端固定于被锁自行车上,另一端插入缆绳孔中,且锁柱、锁芯、锁车缆绳由上而下依次接触设置;所述锁体置于锁壳内部,且锁壳在与锁体的锁芯孔、缆绳孔对应的位置设有孔或设有开口。
所述单车锁还包括锁匙,锁匙与锁芯配合连接。
所述电控锁包括上盖、防退机构、上锁体、锁舌机构、下锁体和驱动机构,所述下锁体的下表面设有凹槽,其上表面设有锁舌安装槽,且在所述凹槽的侧边以及锁舌安装槽的侧边设有齿轮通槽;驱动机构置于下锁体的凹槽以及齿轮通槽内;锁舌机构置于锁舌安装槽以及齿轮通槽内;所述上锁体设于锁舌机构的上方,并连接在下锁体上;上锁体上设有锁舌滑动通槽和防退安装通槽,防退机构置于防退安装通槽内,并与锁舌机构连接,且锁舌滑动通槽与所述锁舌机构对应设置;上锁体上还设有行程开关,行程开关、驱动机构均分别通过电缆与锁桩控制电路连接;所述上盖固定于上锁体上方,并将行程开关、防退机构覆盖住。
所述锁舌机构包括锁舌、锁舌弹簧、锁舌轴和锁舌齿轮,锁舌上设有锁舌槽,且其端部设有与锁舌槽连通的孔;锁舌在锁舌槽两侧的上端还设有凸起的限位块;锁舌设置在锁舌安装槽内;锁舌轴的一端置于锁舌槽内,另一端穿过所述与锁舌槽连通的孔,并与锁舌齿轮连接;锁舌齿轮置于齿轮通槽内,并与驱动机构连接;所述锁舌弹簧设置于锁舌槽上方,并与锁舌轴连接。
所述防退机构包括推块齿轮、推块弹簧、推块轴、防退推块、压簧、防退挡板和挡板支撑块,所述防退推块的两侧壁上均设有轴孔,且上锁体在其防退安装通槽的侧壁上也设有轴孔,所述推块轴一端与推块齿轮连接,另一端依次穿过防退推块的轴孔以及上锁体的轴孔;推块齿轮与锁舌机构的锁舌齿轮啮合连接;所述推块弹簧连接在防退推块下方的两侧壁之间,并套接在推块轴的外周;所述压簧的一端通过螺栓固定在上锁体上,其另一端接触防退挡板;所述防退挡板的一端设置于锁舌滑动通槽的侧边,其另一端可转动地连接在挡板支撑块上;所述挡板支撑块连接在上锁体上。
所述防退推块的横截面呈倒U形。
所述驱动机构包括马达、马达固定块、稳压电子和驱动齿轮,所述马达置于所述下锁体下表面的凹槽内,马达的一端与稳压电子连接,并通过电缆与锁桩控制电路连接,其另一端与驱动齿轮连接;所述驱动齿轮置于齿轮通槽内,并与锁舌机构的锁舌齿轮啮合连接;马达固定块设置于马达的下方外周,并通过螺栓结构固定在下锁体上。
所述被锁自行车的车锁固定架为L形固定架。
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