[实用新型]一种电力机车的司机室顶棚灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明灯领域，更具体的说，涉及电力机车的司机室顶棚灯。

背景技术

电力机车的司机室顶棚灯通常采用荧光灯照明。现有荧光灯的光线强弱度无法调节，司机无法根据外界环境来调节荧光灯的亮度，所以现有的荧光灯不方便用户进行使用；而且，荧光灯的使用寿命有限，并且使用非常频繁，所以工作人员每隔一段时间就需要检修灯板的线路，并且更换新的荧光灯，从而大大的提高了维修难度，提高了使用成本；另外，荧光灯在使用过程中，耗电量比较大，而且损坏后废弃物对环境污染相当大。

因此，如何制作一种能够调节明亮度、降低使用成本和降低能耗的司机室顶棚灯，成为目前最需要解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的设计目的在于，提供一种能够调节明亮度、降低使用成本和降低能耗的司机室顶棚灯。

本实用新型实施例是这样实现的：

一种电力机车的司机室顶棚灯，包括：

电源；

与所述电源电连接的亮度控制器；

与所述亮度控制器电连接的高频变压器；

与所述高频变压器相连接的具有LED灯珠的照明板。

优选地，在上述的电力机车的司机室顶棚灯中，还包括短路保护电路；

所述亮度控制器通过所述短路保护电路与所述高频变压器电连接。

优选地，在上述的电力机车的司机室顶棚灯中，还包括抗干扰滤波电路；

所述短路保护电路通过所述抗干扰滤波电路与所述高频变压器电连接。

优选地，在上述的电力机车的司机室顶棚灯中，还包括输出滤波电路；

所述高频变压器通过所述输出滤波电路与照明板电连接。

优选地，在上述的电力机车的司机室顶棚灯中，还包括反馈电路和集成式开关电源芯片；

所述输出滤波电路、所述反馈电路、集成式开关电源芯片和高频变压器依次串连。

优选地，在上述的电力机车的司机室顶棚灯中，其特征在于，所述电源通过弹簧式接线端子与所述亮度控制器电连接。

优选地，在上述的电力机车的司机室顶棚灯中，所述短路保护电路为正温度系数保险丝。

优选地，在上述的电力机车的司机室顶棚灯中，所述抗干扰滤波电路包括2个滤波电容和1个滤波电感。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的技术方案具有以下优点和特点：

在本实用新型提供的方案中，电源给亮度控制器提供电流，亮度控制器可以根据用户的需要来调节照明板中LED灯珠的亮度，从而可以方便用户的使用；而且，LED灯珠具有较长的使用寿命，所以工作人员无需频繁的更换灯具，从而降低了使用成本；另外，LED灯珠还具有较小的耗电量，所以能够节约能源，更加利于环保。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的电力机车的司机室顶棚灯的模块图；

图2为本实用新型所提供的另一个电力机车的司机室顶棚灯的模块图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供了一种电力机车的司机室顶棚灯，包括：依次电连接的电源、亮度控制器、高频变压器和具有LED灯珠的照明板，该司机室顶棚灯具有使用寿命长、耗电量小和免维护等优点。由于上述司机室顶棚灯的具体实现存在多种方式，下面通过具体实施例进行详细说明：

请参见图1所示，图1所示的为本实用新型提供的司机室顶棚灯，包括：电源11；与所述电源11电连接的亮度控制器12；与所述亮度控制器12电连接的高频变压器13；与所述高频变压器13相连接的具有LED灯珠的照明板14。在图1所示的实施例中，电源11给亮度控制器12提供电流，亮度控制器12可以根据用户的需要来调节照明板14中LED灯珠的亮度，从而可以方便用户的使用；而且，照明板14内部的LED灯珠具有较长的使用寿命，所以工作人员无需频繁的更换灯具，从而降低了使用成本；另外，LED灯珠还具有较小的耗电量，所以能够节约能源，更加利于环保。