[实用新型]散装物料装车用下料密封装置无效
| 申请号: | 201120081954.1 | 申请日: | 2011-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN202022597U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
| 发明(设计)人: | 王硕;李全洋;罗霄 | 申请(专利权)人: | 中国联合水泥集团有限公司南阳分公司 |
| 主分类号: | B65G69/18 | 分类号: | B65G69/18 |
| 代理公司: | 南阳市智博维创专利事务所 41115 | 代理人: | 杨士钧 |
| 地址: | 474250 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散装 物料 装车 用下料 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于水泥装卸作业生产设备技术领域,涉及一种散装物料装车用下料密封装置。
背景技术
水泥生产行业在对散装物料进行装车时,关键是要控制粉尘飞扬,同时回收飞扬的粉尘。现有的一种散装物料装车用下料密封装置包括外锥筒和内部下料管,其内部下料管在外锥筒内,外锥筒和内部下料管上端部均连接有不同直径的伸缩软管,当下料时,料粒通过内部下料管上端部的伸缩软管经内部下料管流出,料粒所带的微尘飘逸出外锥筒外进入大气,造成装车环境粉尘飞扬,污染环境,严重影响作业人员的身体健康。
发明内容
发明人在日常的工作过程中,发现现有的散装物料装车时下料密封装置存在着上述缺陷,经过设计改进,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够避免装车时粉尘飞扬的散装物料装车用下料密封装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是该散装物料装车用下料密封装置的结构包括外锥筒,套设在外锥筒内的内部下料管,外锥筒和内部下料管上端部均连接有不同直径的伸缩软管,内部下料管伸出外锥筒外,内部下料管与外锥筒下缘之间留有间隙。
所述内部下料管伸出外锥筒外围为100mm。
所述内部下料管与外锥筒下缘之间的间隙为60mm。
本实用新型采用上述技术方案对现有的散装物料装车用的下料装置进行改进,将内部下料管伸出外锥筒外并和外锥筒间留一定的间隙,当装车时,料粒经内部下料管出来直接进入车厢内,内部下料管口所飘逸的粉尘被气流经过内部下料管与外锥筒间的间隙所带走,使整个散装罐内形成负压,这样保证了装车环境的清洁。
附图说明
图1表示本实用新型散装物料装车用下料密封装置的结构示意图;
图2表示图1的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型散装物料装车用下料密封装置的结构作具体说明。
参见图1,图2,本实用新型散装物料装车用下料密封装置的结构包括外锥筒1,外锥筒1通过钢丝绳吊环3吊起,在外锥筒1内套设内部下料管2,外锥筒1和内部下料管2上端部分别连接直径为Φ600mm、Φ300mm的伸缩软管(图中未示),内部下料管伸出外锥筒100mm,内部下料管与外锥筒下缘之间为60mm的间隙,从而形成内部下料,外部抽风的装置,达到有效处理下料时扬尘的效果,本实用新型经试制试用,产生了良好的效果。
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