[实用新型]分段式轿车保险杠无效
| 申请号: | 201120075734.8 | 申请日: | 2011-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN202071793U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
| 发明(设计)人: | 冯政 | 申请(专利权)人: | 冯政 |
| 主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 235000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 段式 轿车 保险杠 | ||
技术领域
一种分段式轿车保险杠,属于轿车制造领域。
背景技术
已有的轿车保险杠大都是用塑料等铸造一体的,而保险杠是轿车发生刮蹭碰撞时的易损件,并且在发生毁损时往往只是坏了局部一点,但在修理时却要更换一个整体,这不但给车主造成了高昂的维修费用,同时也浪费了很多的宝贵资源。因此存在着设计不够完善的缺陷。
发明内容
本发明的目的是要提供一种分段式轿车保险杠,以此来消除上述缺陷。这种轿车保险杠的设计方案是把已有的轿车保险杠的整体设计分成若干段,即A、B、C三段,在每个段与段之间即A、B、C之间设有连接板,连接板与断开处的断面相连成一体,在两块连接板之间设有胶垫,胶垫的截面形状为上顶较为圆滑的T字形,以此来遮住连接处的接头纹线,当然也可以不用胶垫将两段保险杠A、B直接对接。在连接板和胶垫上都设有对应的丝孔,每段保险杠即A、B、C三段通过丝孔用螺丝相连后组成一个和原设计尺寸相同的保险杠整体。然后用原保险杠和车体相连的方法安装和拆卸保险杠。本设计的有益效果是:在保险杠发生局部损坏时,只换掉损坏的那一段,这样就达到了降低费用和节约资源的目的。同时在保险杠的断开处设置了连接板,等于是给已有的保险杠在结构上增加了若干道加强筋,对保险杠的自身强度也是一个很大的提高。
附图说明
图1、是分段式保险杠俯视图 图2、是分段式保险杠主视图 图3、是连接板主视图
1、保险杠,2、胶垫,3、连接板,4、丝孔,5、螺丝。
具体实施方式
如图1、2、3所示,是某车型的后保险杠示意图,把已有的轿车保险杠的设计分成若干段,如图1是A、B、C三段,在每个段与段之间即A、B、C之间设有连接板3,连接板3与断开处的断面相连成一体,在两块连接板3之间设有胶垫2,胶垫2的截面形状为上顶较为圆滑的T字形,以此来遮住连接处的接头纹线,当然也可以不用胶垫2将两段保险杠A、B直接对接。在连接板3和胶垫2上都设有对应的丝孔4,每段保险杠即A、B、C三段通过丝孔4用螺丝5相连后组成一个和原设计尺寸相同的保险杠整体。然后用原保险杠和车体相连的方法安装和拆卸保险杠。
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