[实用新型]一种辊式磨机主减速机安装结构体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种将辊式磨机主减速机安装在磨机基础框架上的结构体，尤其是涉及一种辊式磨机主减速机安装结构体。

背景技术

减速机属于一种精密机械传动装置，作为动力传动机构广泛用于各行各业中。辊式磨机作为一种用于冶金、矿山、能源、建材等行业的大型工业设备，其传动系统中的主减速机(或称减速机)是一个非常重要的关键装置，辊式磨机减速机为立式减速机，即输入轴的中心线和地面成水平状态，输出轴或称输出法兰的中心线和地面成垂直状态。随着全球工业化步伐的加快以及市场的需求，辊式磨机逐渐向高功率大型化发展，目前装机功率在6500KW的莱歇辊式磨机已广泛投入到工业生产中，其装机功率7800KW的特大型工业辊式磨机即将面世。大功率的传动系统，对减速机的固定与安装提出了更严格的要求，合理的固定与安装方法能够降低减速机运行过程中的振动，以利于减速机内部零件如轴承、齿轮的长时间正常运行。

辊式磨机减速机和减速机基础底板通过螺栓连接装置直接连接，减速机基础底板平整度与水平度需要要控制在减速机要求的公差范围内，否则会给减速机带来破坏甚至是致命的损伤。目前，辊式磨机是将减速机基础底板和磨机基础框架在制作时直接焊接固定，然后一起进行表面的精加工。由于减速机基础底板和磨机基础框架焊接成一体，现场安装中，当需要找平底板时，则需要连同磨机基础框架同时找平，这给找平带来了难度并花费更多时间。而且，运输或加工误差导致的基础底板变形也不容易调整甚至无法调整，这使减速机难以达到需要安装的平稳度。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种减速机基础底板与磨机基础框架活动连接，因而拆卸方便、减速机基础底板找平容易的辊式磨机主减速机安装结构体。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种辊式磨机主减速机安装结构体，该结构体包括依次连接的磨机减速机、减速机基础底板、磨机基础框架，其特征在于，所述的减速机基础底板与磨机基础框架之间设有垫塞物。

所述的垫塞物厚度为5～20mm。

所述的垫塞物厚度优选10mm。

所述的垫塞物为环氧树脂层。

该结构体还包括用于固定磨机减速机与减速机基础底板的减速机基础底板连接螺栓、用于固定磨机减速机、减速机基础底板、磨机基础框架三者的减速机连接螺栓、用于对减速机基础底板和磨机基础框架定位的定位锥销，所述的减速机基础底板连接螺栓的螺栓孔、减速机连接螺栓的螺栓孔、定位锥销的销孔均设有保护套。

所述的保护套由泡沫海绵制成。

所述的减速机基础底板周边设有外围挡板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、同类其它辊式磨机是将减速机基础底板和磨机基础框架在制作时直接焊接固定，再最终连同磨机基础框架精加工基础底板上表面，而本实用新型采用的办法是将减速机基础底板和磨机基础框架脱离开并保持10mm的距离，减速机基础底板就可单独进行机加工，相对于和磨机基础框架同时加工，底板单独机加工有方便装夹，加工机床规模变小，加工工时短，加工成本降低的优点，大功率的辊式磨机其减速机基础底板面积也随之变大，本实用新型的优点尤为突出。

2、减速机基础底板和磨机基础框架焊接成一体时，现场安装找平底板需要连同磨机基础框架同时找平，这给找平带来了难度并花费更多时间。而本实用新型提供的是将减速机基础底板和磨机基础框架分别找水平，磨机基础框架水平相对于减速机基础底板来说要求低，而单独找平一减速机基础底板相对容易得多并可完全控制在公差范围内，此点符合减速机对基础底板的水平度要求。

3、减速机基础底板和磨机基础框架焊接成一体时，因运输或加工误差导致的基础底板变形后不容易调整甚至无法调整，但分成两体时，减速机底板的局部平面度可进行校正并可完全控制在公差范围内，此点符合减速机对基础底板的平面度要求。

4、现场安装时，调整好减速机基础底板水平度和平面度后即可进行浇注环氧树脂，方面快捷。因环氧树脂硬化后成为极端坚固而耐用的固体，减速机基础底板就会永久定位而不变形，对减少减速机的振动带来巨大益处，大大增加减速机内部齿轮、轴承等零件的寿命同时减少设备的运行维护成本。

5、因环氧树脂在硬化前具有很好的流动性，可完全充满减速机基础底板和磨机基础框架之间的间隙，这样非常有利于将减速机和其基础底板牢牢固定，其间的连接螺栓也不易松动脱落，减速机连接固定安全可靠。

6、本实用新型中除了环氧树脂外，其他如连接螺栓，调整螺栓，锥销均是普通标准件，容易采购而成本低廉。

附图说明