[实用新型]一种新型发电机的连接装置无效
| 申请号: | 201120051129.7 | 申请日: | 2011-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN202050322U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
| 发明(设计)人: | 李其明 | 申请(专利权)人: | 李其明 |
| 主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 222000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 发电机 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉电动吊车的发电装置,尤其是涉及电动吊车上的一种新型发电机的连接装置。
背景技术
目前,电动吊车在工作时需要依靠外接电力或者采用发动机带动发电机来工作,而发电机与发动机之间的连接往往通过三角带来传动,但是三角带过载会产生打滑,传动比不准确、带寿命低、带速不能太高,从而限制的发电机的合理使用。
实用新型内容
为克服上述问题,本实用新型提供一种新型发电机的连接装置,采用的技术方案如下:
一种新型发电机的连接装置,包括发电机、轴、万向节、取力器,其特征在于在取力器侧面接有连接传动,从而把动力传输出来。
所述的发电机与连接传动经万向节与轴连接固定,轴与水平面角度在15°-18°之间,以方便发电机与连接传动的连接。
所述的发电机装于车架上,由于动力从取力器中传输出来,为保证发电机的稳定、输出,将发电机装于车架上。
本实用新型的优点是传动平稳、结构简单、、使用维护方便、传动比准确、带寿命长、轴上载荷较大。
附图说明
图1为本实用新型发电机的连接装置的俯视图。
图2为本实用新型发电机的连接装置的主视图。
具体实施方式
具体实施方式
一种新型发电机的连接装置,包括发电机1、轴2、万向节3、取力器4,其特征在于在取力器4侧面接有连接传动5,从而将动力从取力器4中传输出来。
所述的发电机1与连接传动5经万向节3与轴2连接固定,轴2与水平面角度在15°-18°之间,以方便发电机1与连接传动5的连接。
所述的发电机1装于车架上,由于动力从取力器4中传输出来,为保证发电机1的稳定、输出,将发电机装于车架上。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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