[实用新型]真空抽油循环过滤系统无效
| 申请号: | 201120048570.X | 申请日: | 2011-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN201934427U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
| 发明(设计)人: | 王子勇;王言良 | 申请(专利权)人: | 上海液力液压机电制造有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B21/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201702 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 真空 循环 过滤 系统 | ||
1.真空抽油循环过滤系统,其特征在于它包含真空抽油子系统(A)、油箱子系统(B)、快速注油子系统(C)和电控子系统(26),真空抽油子系统(A)与油箱子系统(B)连接,油箱子系统(B)与快速注油子系统(C)连接,电控子系统(26)与真空抽油子系统(A)、油箱子系统(B)、快速注油子系统(C)中的电控触点连接。
2.根据权利要求1所述的真空抽油循环过滤系统,其特征在于所述的真空抽油子系统(A)包含第一过滤器(15)、第一电磁阀(16)、第二电磁阀(17)、储液罐(18)、第二液位传感器(19)、第二压力传感器(20)、真空压力表(21)、第三电磁阀(24)、真空泵(25)、第四电磁阀(28)、单向阀(29)、第二过滤器(30)和第五电磁阀(34),真空泵(25)通过过滤器和第四电磁阀(28)分别与两个储液罐(18)相连,另与真空压力表(21)和第二压力传感器(20)相通;储液罐(18)上设置有一进油口,通过第二电磁阀(17)及第二过滤器(30)与校验台(35)上的变速箱产品连接;储液罐(18)上设置有一进气口,通过第五电磁阀(34)、第三压力传感器(22)、气源处理三联件(23)连接压缩空气源;储液罐(18)内装有第二液位传感器(19);储液罐(18)下端的出油口通过第一电磁阀(16)、单向阀(29)和第一过滤器(15)连接至油箱子系统(B)中的油箱总成。
3.根据权利要求1所述的真空抽油循环过滤系统,其特征在于所述的油箱子系统(B)包含液位计(1)、空气滤清器(2)、两位三通电磁阀(5)、加热器(9)、循环泵(10)、温度传感器(11)、第一电机(12)、第二滤油器(13)、第一液位传感器(14)和油箱(27),油箱(27)外侧设置有液位计(1),其上端及内部分别设置有空气滤清器(2)、第一液位传感器(14);油箱(27)内部分别连接有温度传感器(11)和加热器(9),油箱(27)由加热器(9)右侧的隔板分为进油腔和出油腔;装有由循环泵(10)、两位三通电磁阀(5)和第二滤油器(13)组成的循环过滤分系统,循环泵(10)一侧设置有第一电机(12),且循环泵(10)下端连接至加热器(9)左侧的油箱(27)内部,循环泵(10)上端连接至两位三通电磁阀(5),两位三通电磁阀(5)上端分别连接两组第二滤油器(13),第二滤油器(13)上端连接至隔板右侧的油箱(27)中。
4.根据权利要求1所述的真空抽油循环过滤系统,其特征在于所述的快速注油子系统(C)包含第一压力传感器(3)、压力表(4)、两位三通球阀(5)、第一滤油器(6)、供油泵(7)、溢流阀(8)和第二电动机(33),供油泵(7)一侧连接有第二电动机(33),且供油泵(7)下端连接至加热器(9)右侧的油箱(27)内部,供油泵(7)上部连接有溢流阀(8)、第一压力传感器(3)、压力表(4)、两位三通球阀(5),溢流阀(8)的另一端连接至油箱(27),两位三通球阀(5)上部连接两组第一滤油器(6),第一滤油器(6)通过单向阀连接校验台(35)上的变速箱进油口。
5.根据权利要求1所述的真空抽油循环过滤系统,其特征在于所述的电控子系统(26)包括PLC、显示/控制面板和告警信号灯,系统的各个电控触点连接至PLC,由PLC根据预设程序控制全系统的动作,并适时发出错误信息和告警信号,显示在显示/控制面板的显示屏上,重要的告警信息会启动告警信号灯。
6.根据权利要求1所述的真空抽油循环过滤系统,其特征在于所述的循环过滤系统还包含第三电机(31)、补油泵(32)和第六电磁阀(36),补油泵(32)下端连接有第六电磁阀(36),且补油泵(32)一侧连接有第三电机(31),第六电磁阀(36)下端分别通过阀门、过滤器连接至油箱(27)。
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