[实用新型]车遮雨防晒篷有效
| 申请号: | 201120039513.5 | 申请日: | 2011-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN202163528U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
| 发明(设计)人: | 梁洪浪 | 申请(专利权)人: | 梁洪浪 |
| 主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 331803 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车遮雨 防晒 | ||
【所属技术领域】
本实用新型适用电动车(两轮和三轮)、摩托车(两轮和三轮)。属于机械领域。
【背景技术】
目前,我们可以看到两种电动车使用的遮雨防晒的装置,一种是普通伞拖长一点尾巴,另一种是只能对前方和上方进行遮雨防晒的一个完整壳型结构装置,侧面斜雨和斜晒,却无能为力了,若这个完整的壳坏了一点点就得整个换掉,因而不便部分损坏修理,使用它很不经济。
【发明内容】
为了提供一种前方位(前方、后方、上方和侧面)遮雨防晒,又能部分损坏修理的装置,本实用新型提供一种车遮雨防晒篷,使用起来很方便又经济。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:本实用新型的车遮雨防晒篷,在左主骨架框(26)和右主骨架框(27)之间焊上九根横连杆,前左固定板(8),前右固定板(9)分别焊在左主骨架框(26)和右主骨架框(27)的前端,后上固定板(6)焊在横9连杆(40)内侧面中间,便得主骨架,在左主骨架框(26)上面焊上左槽沟条板(28);在右主骨架框(27)上面焊上右槽沟条板(29);于是主骨架便成了骨架,在骨架(如图5所示)的左槽沟条板(28)和右槽 沟条板(29)上的槽沟(31)中,从前到后装好所有的板块,便得车遮雨防晒篷的主体,在车遮雨防晒篷的主体上(如图2所示),利用左车帘孤形固定片(46)和右车帘孤形固定片(57)与自攻螺钉装好车左帘(5)和车右帘(30),便得车遮雨防晒篷,由于采用了板块结构,便于部分损坏修理,有车帘就不怕侧面的雨淋日晒了。
本实用新型的有益效果是:其一,是本实用新型提供了一种全方位的遮雨防晒篷,热天行驶比较凉爽,冷天行驶也比较暖和;其二,是采用了板块结构,便于部分损坏修理,使用很经济。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型车遮雨防晒篷的外形示意图。
图2是车遮雨防晒篷的主体示意图。
图3是车遮雨防晒篷的车左帘示意图。
图4是车遮雨防晒篷的车右帘示意图。
图5是车遮雨防晒篷的骨架示意图。
图6是车遮雨防晒篷的板块示意图。
图7是车遮雨防晒篷的主骨架示意图。
图8是车遮雨防晒篷的槽沟条板示意图。
图9是车遮雨防晒篷的车帘孤形固定片示意图。
在附图中:1前板块,2玻璃板块,3上板块,4后板块,5车左帘,6后上固定板,7后下固定板,8前左固定板,9前右固定板,10突出边带,11防雨布或塑料布,12小透明窗一,13小透明窗二,14 车左帘左边带,15车左帘右边带,16防雨布或塑料布,17小孔,18橡皮条形带,19小透明窗三20小透明窗四21拉链一22车右帘边带,23左骨架框,24右骨架框,25隔热板板块,26左主骨架框,27右主骨架框,28左槽沟条板,29右槽沟条板,30车右帘,31槽沟,32横1连杆,33横2连杆,34横3连杆,35横4连杆,36横5连杆,37横6连杆,38横7连杆,39横8连杆,40横9连杆,41左帘左中边带,42左帘右中边带,43地面,44丝状粘带,45丝状粘带,46左车帘孤形固定片,47孤形片固定孔,48左车帘边带固定孔,49右车帘边带固定孔,50骨架框孔,51拉链二52拉链三53拉链四54拉链五55突边带孔,56突边带固定孔,57右车帘孤形固定片,58防雨布或塑料布。(3-1)车左帘右边,(3-2)车右帘左边,A骑车人水平视线,C电动车坐垫,D电动车龙头高,U电动车衣架,F电动车踏脚板。
图1是本实用新型车遮雨防晒篷的外形示意图。板块(1),玻璃板块(2),上板块(3)和后板块(4)(图中看不见)的两端分别在左槽沟条板(28)和右槽沟条板(29)的槽沟中,并用橡皮条形带(18)塞紧固定板块,构成了前方,上方和后方的遮雨防晒外壳,车左帘(5)和右帘(30)(图中看不见,在左车帘对面)构成了车左右侧面遮雨防晒外壳。车左帘上有两个小透明窗一(12)和小透明窗二(13),车帘孤形固定片(46)将车帘边带压紧固定。
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