[实用新型]一种利用局域反应声衬原理的辅助动力装置进气消音器有效
| 申请号： | 201120038321.2 | 申请日： | 2011-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN202001114U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 高鹏;李龙;钟剑龙;姚平安 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | F02C7/045 | 分类号： | F02C7/045;F01N1/06;F01N13/18 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 利用 局域 应声 原理 辅助 动力装置 消音器 | ||
【权利要求书】：
1.一种利用局域反应声衬原理的辅助动力装置进气消音器，其特征在于，消音器由两段管道构成，一段直管(1)，一段弯管(2)，直段(1)和弯段(2)之间通过连接法兰(9)连接成一个整体；两段管道均由三层结构组成，从内到外依次为穿孔板层(5)、蜂窝夹层(4、6)和外层金属板(3)；直管(1)的蜂窝夹层(4)厚度为30mm，弯管(2)的蜂窝夹层(6)厚度为5mm，弯管(2)内沿管的中心线方向装有导流叶片(7)，弯管(2)的底部装有排漏管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种利用局域反应声衬原理的辅助动力装置进气消音器，其特征在于，所述的穿孔板层(5)厚度0.2～0.5mm，孔径0.8mm，孔心距2.3～2.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种利用局域反应声衬原理的辅助动力装置进气消音器，其特征在于，所述的导流叶片(7)由两层金属板和蜂窝夹层组成，夹层厚度5～10mm。
4.根据权利要求1所述的一种利用局域反应声衬原理的辅助动力装置进气消音器，其特征在于，所述的导流叶片(7)为两组，两组导流叶片等分流道截面。
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