[实用新型]一种孔槽加工复合刀具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种孔槽加工复合刀具，具体涉及一种用于加工汽轮机低压汽缸上螺栓孔及其外部的环形槽的复合刀具。

背景技术

汽轮机低压汽缸是汽轮机的一个重要部件，在该部件上有很多螺栓孔及其外部的环形槽，在加工该工序时的通用工艺为：先用钻头钻螺栓孔，再用刮槽刀铣削孔外部的环形槽，由于采用两把刀具来加工该工件，致使加工效率很低，制约着汽轮机低压汽缸部件的加工制造周期。研制一种能够替代上述两种刀具的复合刀具来对汽轮机低压汽缸进行加工是个很值得研究的课题。

实用新型内容

本实用新型为了解决在加工汽轮机低压汽缸上的螺栓孔及其外部的环形槽时需要两种刀具，致使该部件加工效率很低、加工制造周期长的问题，进而提供了一种孔槽加工复合刀具。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：本实用新型所述复合刀具包括钻头、刮槽刀和多个夹紧件，钻头和刮槽刀通过夹紧件轴向紧固在一起，所述钻头上开有的右旋螺旋槽的螺旋角为30°，所述钻头的切削锥角为118°，所述钻头的切削锥后角为12°，钻头的尾柄上加工有多个斜面；所述刮槽刀由连接在一起的刮槽刀主体和莫氏3号锥柄构成，刮槽刀主体由刀头和颈部构成，刀头的前角为12°，后角为10°，两侧角及侧后角均为1°；刮槽刀主体沿轴向加工有内孔，颈部的侧壁上开有多个夹紧件孔，多个斜面与多个夹紧件孔的位置一一对应，钻头的尾柄插装在刮槽刀主体的内孔内且二者小间隙配合，钻头尾柄上的斜面用于穿过夹紧件孔的夹紧件将钻头紧固在刮槽刀上；钻头的工作端和刀头同端设置，且钻头的工作端的部分或全部位于刀头的外部。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的孔槽加工复合刀具是采用螺钉径向紧固的型式将钻头和刮槽刀两把刀具复合为一把刀具，该刀具经实际应用，效果很好，大大减少了加工中的换刀、对刀时间，提高了加工效率，缩短了低压汽缸螺栓孔和环形槽的加工制造周期。通过认真分析低压汽缸螺栓孔及其外部环形槽的结构特点，研制出用于汽轮机低压汽缸部件加工的孔槽复合刀具，大大减少加工工序、提高了加工精度和加工效率。

附图说明

图1是本实用新型所述孔槽加工复合刀具的装配总图；图2是钻头的主视图(外形图)，图3是图2的左视图；图4是刮槽刀的主视图(外形图)，图5是图4的左视图(Z＝4)，图6是图4的俯视图，图7是图4的I部放大图，图8是图7的左视图，图9是图7的俯视图。

具体实施方式

具体实施方式一：如图1～9所示，本实施方式所述的一种孔槽加工复合刀具包括钻头1、刮槽刀2和多个夹紧件3，钻头1和刮槽刀2通过夹紧件3轴向紧固在一起，所述钻头1上开有的右旋螺旋槽的螺旋角α为30°，所述钻头1的切削锥角β为118°，所述钻头1的切削锥后角γ为12°，钻头1的尾柄上加工有多个斜面1-1；所述刮槽刀2由连接在一起的刮槽刀主体和莫氏3号锥柄2-3构成，刮槽刀主体由刀头2-1和颈部2-2构成，刀头2-1的前角A1为12°，后角A2为10°，两侧角A3及侧后角A4均为1°；刮槽刀主体沿轴向加工有内孔2-4，颈部2-2的侧壁上开有多个夹紧件孔2-2-1，多个斜面1-1与多个夹紧件孔2-2-1的位置一一对应，钻头1的尾柄插装在刮槽刀主体的内孔2-4内且二者小间隙配合，钻头1尾柄上的斜面1-1用于穿过夹紧件孔2-2-1的夹紧件3将钻头1紧固在刮槽刀2上(夹紧件3的端面与斜面1-2接触)；钻头1的工作端和刀头2-1同端设置，且钻头1的工作端的部分或全部位于刀头2-1的外部。汽轮机低压汽缸上的螺栓孔和环形槽用该刀具一次加工完成。

钻头1的尾柄的外径可采用Φ14的外径与刮槽刀内孔小间隙配合，钻头1的尾柄上加工的四处斜面1-1的倾斜角度δ为2°、斜面高度t为1.3mm，用于夹紧螺钉将钻头紧固在刮槽刀上。

本实施方式所述刮槽刀的刀头设计为四齿，刃端Φ47外圆和Φ35内孔与低压汽缸的环形槽尺寸一致，以保证槽的加工精度，前角12°，后角10°，两侧角及侧后角均为1°，4-M10螺纹孔与夹紧螺钉连接，将钻头紧固在刮槽刀上，Φ14内孔与钻头尾柄小间隙配合，腰孔用于拆卸钻头(利用楔铁)，莫氏3号锥柄与机床主轴连接，厚度为7.9扁尾用于传递扭矩。

具体实施方式二：如图1～9所示，本实施方式所述多个夹紧件3为四个夹紧螺钉3，所述多个夹紧件孔2-2-1为四个M10的螺纹孔，所述多个斜面1-1的数量为四个。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：如图1～9所示，本实施方式所述颈部2-2上加工有腰孔2-2-2，所述腰孔2-2-2用于拆卸钻头1。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式四：如图1～9所示，本实施方式所述莫氏3号锥柄的末端加工有扁尾2-3-1，所述扁尾2-3-1用于传递扭矩。其它组成及连接关系与具体实施方式一、二或三相同。