[实用新型]齿轮双面啮合综合测量仪前置测量装置有效

专利信息
申请号: 201120032419.7 申请日: 2011-01-30
公开(公告)号: CN202362016U 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 周广才;魏天水;孙公田 申请(专利权)人: 哈尔滨智达测控技术有限公司
主分类号: G01D21/00 分类号: G01D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150078 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 双面 啮合 综合 测量仪 前置 测量 装置
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及机械设备,具体为一种齿轮双面啮合综合测量仪的测量装置。 

背景技术:

现有的齿轮双面啮合综合测量仪的V型测量滑板采用水平方式设置,因此结构上只能采用常规的中线布局方式,导致空间结构比较松散,被测工件装卸不方便,测量效率低。为了使齿轮双面啮合综合测量仪的测量结构趋于紧凑,方便被测工件的装卸、提高测量效率,发明了V型测量滑板垂直设置的前置测量装置。 

发明内容:

本实用新型对齿轮双面啮合综合测量仪进行结构改进,设计了一种前置测量装置。本实用新型是这样实现的:它包括仪座、径向滑板、下顶尖座、下顶尖、立柱、上顶尖快速提拉手柄、上顶尖、旋转主轴系统、L板、电机、V型导轨、V型测量滑板、电机固定座、支臂、杠杆转动手柄,其特征是:被检工件装夹在下顶尖与上顶尖之间,下顶尖与下顶尖座布置在径向滑板上靠近操作者的部位,径向滑板的下面是滑动导轨,标准齿轮装夹在旋转主轴系统上端的芯轴上,旋转主轴系统通过螺钉固定在垂直放置的V型测量滑板上,V型测量滑板的上下二侧为V型沟槽结构,沟槽内放置钢球,分别与V型导轨的沟槽结构配合使用,使V型测量滑板处于被加紧状态,并依靠钢球的滚动而灵活移动,V型导轨通过螺钉固定在L板垂直面的上下两端,L板的底面通过螺钉固定在仪座上,L板的独特结构设计使标准齿轮处在最接近操作者的部位。 

本实用新型的优点:测量装置前置布局,其放置部位距离操作者的位置最近,方便拆卸被检工件,标准齿轮可以快速地进入啮合状态,方便操作者进行使用,利于降低劳动强度、提高工作效率。 

附图说明:

图1是现有的齿轮双面啮合综合测量仪结构原理主视示意图;图2是图1的俯视图; 

图3是本实用新型的结构原理主视示意图;图4是图3的俯视图。 

具体实施方式:

它包含仪座1、径向滑板2、下顶尖座3、下顶尖4、立柱5、上顶尖快速提拉手柄6、上顶尖7、旋转主轴系统8、L板9、电机10、V型导轨11、V型测量滑板12、电机固定座13、支臂14、杠杆转动手柄15。仪座1作为仪器最基础的部件,放置在仪器的最底层,其左半部固定两根径向精密导轨,径向精密导轨上面放置径向滑板2,立柱5与现有的齿轮双面啮合综合测量仪的立柱布局相比,以旋转90°方式固定在径向滑板2上,下顶尖座3固定在径向滑板2上靠近操作者一侧,与支臂14上的上顶尖7配合使用,将工件齿轮夹紧,依靠上顶尖快速提拉手柄6实现工件齿轮的更换。L板9的水平面部分通过螺钉紧固在仪座1的右半部,V 型导轨11(二根)通过螺钉紧固在L板9的垂直面的上、下两端,V型导轨11的V型沟槽开口相对,V型测量滑板12放置二者之间,V型测量滑板12的上下二侧同时也为V型沟槽结构,分别与V型导轨11的沟槽结构配合使用,沟槽内放置钢球,通过调整使V型测量滑板12处于被加紧状态,在杠杆转动手柄15的带动下实现左、右灵活移动。电机10依靠电机固定座13紧固在V型测量滑板12上,电机10的旋转运动通过皮带传动,使旋转主轴系统8上的标准齿轮转动,从而实现标准齿轮与被检工件的啮合。 

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