[实用新型]带电水冲洗车加热系统有效
| 申请号: | 201120031818.1 | 申请日: | 2011-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN201932069U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
| 发明(设计)人: | 张铂;王伟;张泽华 | 申请(专利权)人: | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/30 | 分类号: | B60P3/30;B08B3/02 |
| 代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 栗仲平 |
| 地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带电 洗车 加热 系统 | ||
1.一种带电水冲洗车加热系统,车上的水箱通过管路及水泵接冲洗水枪,该带电水冲洗车上还设有冲洗水加热装置,其特征在于,所述的冲洗水加热装置的结构是:水箱出水口接单向阀的进口;该单向阀的出口接热交换器的冷介质进口;热交换器冷介质 出口与水泵吸水口连接;热交换器热介质的进出口连接加热源。
2.根据权利要求1所述的带电水冲洗车加热系统,其特征在于,所述的加热源可采用液压系统的回油部分,发动机冷却系统的回水部分,或独立的加热系统产生的热源。
3.根据权利要求1所述的带电水冲洗车加热系统,其特征在于,所述的热交换器是采用多接口型热交换器,冷介质进出口一对,热介质进出口2-3对,所述的热介质进出口分别接不同的加热源。
4.根据权利要求1或2所述的带电水冲洗车加热系统,其特征在于,所述的热交换器是采用两个或多个单独热交换器串接。
5.根据权利要求4所述的带电水冲洗车加热系统,其特征在于,所述的两个或多个单独热交换器串接的方式是:第一热交换器的冷介质进口与单向阀进口连接,第一热交换器冷介质出口与第二热交换器进口连接,第三热交换器进口与第二热交换器出口冷介质连接,依次连接,最后一个热交换器的冷介质出口与水泵吸水口连接。
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