[实用新型]一种脚轮有效
| 申请号: | 201120028270.5 | 申请日: | 2011-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN201922850U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
| 发明(设计)人: | 康清桦 | 申请(专利权)人: | 康清桦 |
| 主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 马云海 |
| 地址: | 053000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 脚轮 | ||
技术领域
本实用新型属于脚轮技术领域,尤其涉及一种脚轮。
背景技术
目前使用的脚轮由设置有轴承安装孔的轮毂、轮辐、轮辋和由塑料、橡胶、尼龙等耐磨材料制成的耐磨环构成,这种结构的脚轮由于轮辐的强度存在缺陷,在使用过程中,构成脚轮的轮毂与轮辋之间极易损坏,造成轮脚的报废。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题就是提供一种结构合理、结实的的脚轮。
实现本实用新型上述目的所采用的技术方案为:
一种脚轮,包括设置有轴承安装孔的轮毂、轮辐、轮辋和由塑料、橡胶、尼龙等耐磨材料制成的耐磨环,所述的轮辐设置成均匀散射分布的数量为三根至八根轮辐构成的双筋结构,且每一根轮辐由并列的筋骨构成。
其附加技术特性为:所述的轮辋的环面上设置有三至八对对应的勾形突起;所述的轮辐为双排结构,形成对应的左、右面轮辐,且双面轮辐之间设置有与之构成一体化的筋板;所述的左、右面轮辐与所述的轮毂构成三角状所述轮毂的厚度大于所述轮辋的厚度。
本实用新型所提供的一种脚轮与现有技术相比,具有以下优点:其一,由于构成本脚轮的轮辐设置成均匀散射分布的数量为三根至八根的双筋结构,具有受力均匀和负重重量大的特点;其二,由于构成的轮辐为双排结构,形成对应的左、右面轮辐,且双面轮辐之间设置有与之构成一体化的筋板,因此更加提高了轮辐的强度;其三,由于在轮辋的环面上设置有三至八对对应的勾形突起,使得由塑料、橡胶、尼龙等耐磨材料制成的耐磨环与之结合的更加牢固,提高了脚轮的使用寿命。
附图说明
图1为脚轮的结构示意图;
图2为上述脚轮的A—A截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种脚轮的结构做进一步详细说明。
如图1和图2所示,为本实用新型所提供的脚轮的结构示意图,构成该脚轮的结构包括设置有轴承安装孔1的轮毂2、轮辐和轮辋4,其中为了使得脚轮的结构更加结实并能够负重,其轮辐设计成均匀散射分布的数量为三根至八根轮辐构成的双筋结构,即每一根轮辐由并列的筋骨5和3构成;在轮辋4的环面上根据需要设置有三至八对对应的勾形突起6,使得通过注塑或热压方式设置于轮辋4上的由塑料、橡胶、尼龙等耐磨材料制成的耐磨环7结合的更加牢固。
在上述脚轮的结构中,为了进一步提高轮毂2、轮辐3和轮辋4的固定强度,轮毂的厚度D大于轮辋的厚度L,并且轮辐3设计成双排结构,形成对应的左、右面轮辐8和9,且双面轮辐之间设置有与之构成一体化的筋板10;并且使得以轮毂环面为底、以左、右面轮辐为两边构成稳固的三角状结构。
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