[实用新型]工程机械实芯轮辐板圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及实芯轮辐板圈，具体涉及工程机械实芯轮辐板圈。

背景技术

目前，众所周知工程机械实芯轮辐板圈仅在轻型工程机械上得到广泛使用；传统重载荷工程机械采用履带行走方式或成型圈装配实心轮结构。采用履带行走方式的工程机械灵活性差且受到公路的制约，致使重载荷工程机械从履带行走方式向轮式行走方式进行转型。采用成型圈装配实心轮结构的轮胎，因存在装配间隙导致其存在稳定性差的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种工程机械实芯轮辐板圈，将实芯轮胎直接包裹在该轮辐板圈上，在机械性能上达到重载低速机械的要求，解决传统轻型工程机械压配轮辋结构形式远不能满足重载荷工程机械承载能力的问题，重载低速机械配装实芯轮辐板圈能更大程度的适应不同工况作业的需求。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：该轮辐板圈包括轮辋和辐板，轮辋由板材圈制而成，在轮辋的内壁上焊接辐板，辐板的截面呈凹槽台阶状，整体构成轮辐板圈。

其中，在辐板上铆接与其凹槽台阶相吻合的加强板。

轮辐板圈制造：根据重载低速机械所需要的承载能力的要求，计算轮辐板圈的载荷，将壁厚δ20毫米及以上的板材圈制成1米左右的圆形轮辋并使轮辋达到1毫米左右的圆度要求；将辐板通过焊接方式焊接在轮辋的内壁上同时使焊合达到一定的技术要求，辐板的截面呈凹槽台阶状，在辐板上铆接与其凹槽台阶相吻合的加强板，整体构成轮辐板圈，保证轮辐板圈达到设计的理论强度要求。

本实用新型的有益效果是：轮辐板圈在承载能力方面达到重载车辆的承载要求，实芯轮胎采用硫化处理使橡胶包裹在轮辐板圈上，使轮辐板圈轮胎一体化，提高轮胎的安全性，实现重载低速机械从履带行走方式向轮式行走方式过渡。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1轮辋，2辐板，3加强板。

具体实施方式

如图1所示，该轮辐板圈包括轮辋1和辐板2，轮辋1由板材圈制而成，在轮辋1的内壁上焊接辐板2，辐板2的截面呈凹槽台阶状，整体构成轮辐板圈。

其中，在辐板2上铆接与其凹槽台阶相吻合的加强板3。

轮辐板圈制造：根据重载低速机械所需要的承载能力的要求，计算轮辐板圈的载荷，将壁厚δ20毫米及以上的板材圈制成1米左右的圆形轮辋1并使轮辋达到1毫米左右的圆度要求；将辐板2通过焊接方式焊接在轮辋1的内壁上同时使焊合达到一定的技术要求，辐板2的截面呈凹槽台阶状，在辐板2上铆接与其凹槽台阶相吻合的加强板3，整体构成轮辐板圈，保证轮辐板圈达到设计的理论强度要求。